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Kawasaki punta al cuore dei giovani appassionati per la stagione 2027: le Ninja ZX-4R e Ninja ZX-4RR saranno finalmente disponibili anche nella versione depotenziata da 35 kW (48 CV), diventando così guidabili dai possessori di patente A2. Confermata quindi ufficialmente questa novità all'interno della gamma, rispondendo direttamente ai desideri dei motociclisti più giovani che sognano di salire in sella a una sportiva purosangue.
Questa mossa strategica promette di rilanciare il segmento delle piccole pluricilindriche ad alte prestazioni, offrendo un'esperienza di guida di pura derivazione racing fino ad oggi preclusa a questa fascia di pubblico. Tra l'altro, le nuove sportive 400 4 cilindri hanno nuove colorazioni.
Sotto la carenatura dal look aggressivo batte un vero capolavoro di ingegneria motoristica. Il propulsore delle nuove Ninja ZX-4R e ZX-4RR MY27 è un raffinatissimo quattro cilindri in linea da 399 cc raffreddato a liquido, capace di sprigionare una potenza massima di 77 CV (57 kW) nella versione a potenza libera e di urlare fino all'incredibile soglia dei 15.000 giri/min.
Questo propulsore, unico nella sua categoria, si avvale di tecnologie sofisticate ereditate direttamente dall'esperienza di Kawasaki nel mondiale Superbike. Tra queste spiccano le valvole a farfalla elettroniche ETV (Electronic Throttle Valves), condotti di aspirazione rifiniti con una speciale tecnica di fusione a sabbia per rendere il flusso d'aria più fluido e lineare, e alberi a camme forgiati di derivazione racing, proprio come avviene sulla sorella maggiore Ninja ZX-10R. L'arrivo della variante da 35 kW non toglierà il sound inconfondibile ed esaltante di questo piccolo gioiello meccanico, garantendo partenze entusiasmanti ed un inserimento in curva fulmineo.
La dotazione ciclistica delle piccole Ninja non ha nulla da invidiare alle maxisportive da oltre mille centimetri cubici. Se la Ninja ZX-4R offre già un pacchetto dinamico di altissimo livello, la più ricca ed esclusiva versione ZX-4RR alza ulteriormente l'asticella delle performance e della guida tra i cordoli.
La ZX-4RR MY27 è equipaggiata infatti con una ricercata forcella anteriore regolabile e con un raffinato monoammortizzatore posteriore Showa, la medesima architettura tecnologica utilizzata sulla regina di Akashi, la Ninja ZX-10R. A completare il pacchetto della versione RR ci pensa il cambio elettronico con quickshifter bidirezionale KQS (Kawasaki Quick Shifter), che permette passaggi di marcia rapidissimi senza l'uso della frizione, assicurando al pilota la massima concentrazione in staccata e in accelerazione.
L'aggiornamento per la stagione 2027 non si limita alla fondamentale svolta della patente A2, ma porta con sé un'immagine rinnovata e ancora più distintiva grazie a nuove ed esclusive livree grafiche. La Ninja ZX-4R base sarà proposta nell'aggressiva colorazione monocromatica Metallic Spark Black, che ne esalta le linee affilate e la silhouette compatta.
Per gli amanti dei colori ufficiali della scuderia, la più ricca Ninja ZX-4RR si accende con l'iconica combinazione Lime Green, a cui si affiancano le inedite e modernissime opzioni opache Metallic Matte Carbon Gray / Metallic Spark Black e la raffinatissima Metallic Matte Graphenesteel Gray / Metallic Spark Black.
Kawasaki
Via Luigi Meraviglia, 31
20020 Lainate
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https://www.kawasaki.it/
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