10 anni di Modena40, R&D europeo di CFMOTO

di Antonio Privitera

Modena40, il reparto R&D europeo di CFMOTO, compie 10 anni. Creato e diretto da Carles Solsona, il suo anniversario celebra i successi sul mercato ma anche nelle corse con il team Aspar

di Antonio Privitera

12 settembre 2026

10 anni di Modena40, l'R&D europeo di CFMOTO, il marchio cinese tra i più dinamici e presenti sul nostro mercato, con il fiore all'occhiello della 450MT come quinta moto più venduta in Italia nel periodo gennaio- agosto 2026. Si è trattato di una celebrazione emozionale, anche perché non era un evento dedicato ai media, ma anche concreta nei pochi numeri che sono stati mostrati, come quelli della crescita costante di CFMOTO come volumi e come fatturato, grazie anche al contributo di Modena40.

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Carles Solsona è il CEO dell'azienda riminese e ne è anche il motore ,partito dieci anni fa con una collaborazione relativamente piccola con CFMOTO. Tra i primi progetti "sfidanti" e di successo c'è la 250SR, una piccola sportiva che proprio per il fatto di dover sottostare a numerosi paletti presentava molte sfide nella sua realizzazione, poi ricordiamo i concept (generalmente presentati a cadenza annuale a EICMA, preludono generalmente a un modello pressochè definitivo l'anno successivo) e adesso la sfida forse più impegnativa di questi primi dieci anni, la V4 SR-RR, una hypersport in gestazione da almeno un biennio e che proprio durante la celebrazione dell'anniversario di Modena40 abbiamo potuto sentire in moto "live".

Su questo tema e su Modena40 abbiamo intervistato brevemente Carles che ci ha parlato della complessità della progettazione e di quando... vedremo la V4 SR-RR. Un'intervista più lunga è già stata registrata presso la sede di Modena40 e la vedrete nel nostro Motofestival.

La storia di questo decennio passa anche per il racing con i successi di CFMOTO con il Team Aspar in Moto2. Molto toccante anche la circostanza che proprio a Misano, quaranta anni fa, Jorge "Aspar" Martinez conquistava il suo titolo nella 80 cc con la Derbi, una moto minuscola come soltanto le piccole cilindrate a due tempi sapevano essere, da guidare "mas fino" e che è stata portata sul palco in presenza del Team Manager spagnolo, visibilmente emozionato. Un pezzo di storia del motociclismo, un segno anche di continuità e di prospettiva verso successi ancora più ambiziosi. Buon anniversario, Modena40!