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Il panorama delle supersportive si arricchisce di un nuovo protagonista orientale. A EICMA 2025 fa il suo esordio europeo ZXMoto con l'820 RR, una tre cilindri ad alte prestazioni destinata a scuotere il segmento delle sportive di media cilindrata con specifiche tecniche di tutto rispetto e ambizioni agonistiche di alto livello.
La casa cinese propone l'820 RR in tre diverse configurazioni di potenza. La top di gamma eroga 145 CV per un peso di 175 kg, garantendo un rapporto peso-potenza vicino a 1:1, caratteristica tipica delle supersportive più estreme. La variante entry level si attesta sui 130 CV, mentre resta disponibile una configurazione intermedia.
Secondo quanto dichiarato dal management di ZXMoto, il motore tre cilindri si caratterizza per un'erogazione piena e corposa già ai bassi regimi, aspetto che dovrebbe renderla versatile sia per l'uso stradale che per quello in pista.
Dal punto di vista ciclistico, l'820 RR adotta soluzioni tecniche interessanti, con particolare attenzione alle sospensioni che utilizzano un rivestimento speciale per migliorare la scorrevolezza e la fluidità del movimento. Una scelta tecnica che dovrebbe tradursi in maggiore precisione e comfort di guida, caratteristiche fondamentali per una moto con velleità sportive.
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