EICMA 2016

Royal Enfield ad EICMA 2016

- Himalayan e il resto della gamma Euro-4 ad EICMA 2016
Royal Enfield ad EICMA 2016

Royal Enfield si presenta all'EICMA 2016 facendo debuttare al Salone la nuova Himalayan, una adventure tourer spinta dall'inedito propulsore monocilindrico LS410 OHC a corsa lunga raffreddato ad aria e olio, 24,5 cv a 6500 giri/min e 32 Nm, 5 rapporti, alimentato ad iniezione elettronica, omologato Euro 4. L'inedita on-off indiana monta cerchi da 21'' e 17'' pollici, forcella a lunga escursione e, per la prima volta nella storia di Royal Enfield, una sospensione posteriore monoammortizzatore progressiva, mentre il telaio è stato progettato da Harris Performance nel Regno Unito.

L'Himalayan vanta un serbatoio da 15 litri, la possibilità di essere dotata di valigie posteriori rigide e, attraverso gli attacchi ricavati nelle protezioni laterali del serbatoio, di poter essere accessoriata con serbatoio e borse supplementari. Royal Enfield propone questa monocilindrica come moto estremamente versatile e adatta a qualsiasi tipo di percorso, dal commuting al turismo sia su strade asfaltate che in fuoristrada, forte di una luce a terra di 220 millimetri.

Le già note Continental GT 535, Bullet e Classic 500 non presentano modifiche di rilievo per il 2017 a parte l'omologazione Euro 4.

  • Alcecio, Firenze (FI)

    Io sono andato domenica scorsa a vederla dal vivo e a ... sedermici sopra (a fine mese sarà messa in prova), a me piace tantissimo, ci arrivo pure con i piedi (sono 169 cm) e forse potrebbe essere un problema per chi è più alto. Unici dubbi sono l'affidabilità da vedere (spero ne vendano abbastanza da poterla valutare) e i cavalli: non saranno un po' pochini per quel peso?
    Comunque mi piace molto anche come filosofia (fosse stato possibile averla con il carburatore e senza elettronica nemmeno nel cruscotto sarei stato anche più contento)
  • Nicola Furlani, Vicenza (VI)

    Le Royal Enfield hanno successo perché son moto immutate dal post guerra, facili e paciose.

    Questa è nuova e da off ... dunque è semplicemente una moto indiana.
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Scheda tecnica

Royal Enfield Himalayan 400 (2017 - 19)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Royal Enfield
  • Modello Himalayan 400
  • Allestimento Himalayan 400 (2017 - 19)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2017
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 4.800 - franco concessionario
  • Garanzia 24 mesi di garanzia e 12 mesi di assistenza stradale
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.190 mm
  • Larghezza 840 mm
  • Altezza 1.360 mm
  • Altezza minima da terra 220 mm
  • Altezza sella da terra MIN 800 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.465 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 191 Kg
  • Cilindrata 411 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 1
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento ad aria
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 78 mm
  • Corsa 86 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 2
  • Distribuzione monoalbero
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 25 cv - 18 kw - 6.500 rpm
  • Coppia 3 kgm - 32 nm - 4.000 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 5
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 15 lt
  • Capacità riserva carburante ,5 lt
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Telaio a doppia culla
  • Sospensione anteriore forcella telescopica tradizionale da 41 mm
  • Escursione anteriore 200 mm
  • Sospensione posteriore Monoammortizzatore con leveraggi progressivi
  • Escursione posteriore 180 mm
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 300 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 240 mm
  • ABS
  • Tipo ruote raggi
  • Misura cerchio anteriore 21 pollici
  • Pneumatico anteriore 90/90-21 M/C 54H
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 120/90-17 M/C 64S
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Royal Enfield

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