Mercato moto e scooter. La benzina costa e l'elettrico segna un +39%

di Marco Berti Quattrini
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I veicoli elettrici a maggio hanno registrato un +39,1% con 1.261 immatricolazioni

di Marco Berti Quattrini
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3 giugno 2022

Se il mercato delle due ruote a maggio langue, quello dei veicoli elettrici invece cresce quasi del 40%, per la precisione del 39,1%. Le immatricolazioni dello scorso mese sono 1.261. Positivo anche il bilancio dei primi cinque mesi 2022 rispetto allo stesso periodo 2021 con un incremento del 54,8%. Se per le moto termiche gli incentivi si sono volatilizzati in mezza giornata, per gli elettrici invece sono ancora disponibili con bonus fino a un massimo di 3.000 euro senza veicolo da rottamare e fino a 4.000 euro a fronte di una rottamazione di un mezzo con una classificazione ambientale fino a Euro 3.

Il segmento che cresce di più nel periodo gennaio-maggio è stato quello degli scooter con un +72% e 3.300 veicoli targati. Molto bene anche i ciclomotori con un 40% e 2.031 immatricolazioni. Chiudono le moto che continuano a crescere anche se più lentamente: +12,5% e 279 mezzi su strada.

Guardando la classifica dei mezzi più venduti in testa troviamo ancora la Citroen Ami che è ormai fuori scala (e fuori tema) rispetto agli inseguitori. Troviamo una microcar anche in seconda posizione, la Xev Yoyo. Il primo veicolo a due ruote in classifica è il Vmoto CUX, seguito dal Piaggio One Active. NIU piazza al 5° posto N-Series e Askoll ES3 Evo all'ottavo posto. Se il mercato delle due ruote a maggio langue, quello dei veicoli elettrici invece cresce quasi del 40%, per la precisione del 39,1%. Le immatricolazioni dello scorso mese sono 1.261.