Polini. Come elaborare lo scooter: il variatore. Puntata 1

Il moto, detto anche movimento. La sua trasmissione  è uno degli aspetti più importanti nella motoristica. Ed ecco che per capire come renderla più efficace anche sul nostro scooter, abbiamo deciso di spiegarvi come viene interpretata da uno dei mostri sacri delle preparazioni: ovvero la Polini Motori di Bergamo.

In questo video vi raccontiamo due diversi step pensati per lo Yamaha T Max 530 del 2017: variatore Hi-Speed e variatore Hi-Speed Evolution. 

Con il primo step, Polini promette partenze da fermo più "sprint" e una maggiore accelerazione. Il kit può essere utilizzato con rulli da 14 grammi per uno stile di guida touring o con massette da 12 grammi per uno stile più sportivo, perchè in questo caso l'accelerazione è più "immediata", avvertibile.  Il codice di questo prodotto, per chi fosse interssato, è 241.735.
Il prezzo è di 222 euro. 

Con il secondo step, ovvero con il variatore Hi-Speed Evolution, si possono invece "strizzare" le migliori prestazioni dalla meccanica di serie del TMax. Compongono il kit una diversa semipuleggia fissa e mobile "air Speed", la cinghia Polini Evolution in kevlar, la molla di contrasto con sistema Evo Slider e il kit con due serie di rulli. Il codice di questo prodotto è 241.701.1. Il prezzo è di 420 euro.

Info: www.polini.com