AIROH Spark 2 al top della sicurezza, l'integrale italiano conquista le 5 stelle SHARP

AIROH Spark 2 al top della sicurezza, l'integrale italiano conquista le 5 stelle SHARP
Il full face stradale del marchio bergamasco ottiene il massimo punteggio nel rigoroso programma di valutazione indipendente britannico. Un traguardo che certifica l'eccellenza del modello in termini di protezione, abbinata a una dotazione tecnica completa pensata per il segmento touring e stradale a partire da 225,99 euro
19 febbraio 2026

AIROH Spark 2, il casco integrale full face che rappresenta una delle punte di diamante della gamma stradale del brand italiano, ha raggiunto il massimo punteggio nel prestigioso programma SHARP (Safety Helmet Assessment and Rating Programme), ottenendo la fatidica valutazione di 5 stelle su 5. Il protocollo SHARP è un ente britannico indipendente nato per valutare in modo rigoroso la sicurezza dei caschi da moto: attraverso molteplici e severi test d'impatto condotti a diverse velocità, il programma assegna un rating da 1 a 5 stelle, con lo scopo di aiutare i motociclisti a scegliere dispositivi con un livello di protezione comprovata che vada ben oltre i requisiti minimi di omologazione obbligatori. Sottoposto all'intero e severo iter di prove, lo Spark 2 ha registrato risultati eccellenti in ogni singolo test, confermando la sua affidabilità.

A commentare il prestigioso traguardo è intervenuto Antonio Locatelli, Founder e Amministratore Delegato di AIROH: "Siamo estremamente orgogliosi che Spark 2 abbia ottenuto il massimo punteggio SHARP. Questo riconoscimento conferma il nostro impegno costante nella sicurezza dei motociclisti, senza mai scendere a compromessi su comfort, tecnologia e stile". Il modello combina infatti la sicurezza strutturale a materiali di qualità e soluzioni tecnologiche all'avanguardia. Realizzato con una calotta in termoplastica, il casco è declinato in due misure esterne per coprire le taglie a catalogo (la prima per XS-S - M, la seconda per L-XL-XXL), mantenendo il peso a partire da 1590 g ±50 g. Grande attenzione è stata riservata ai flussi aerodinamici e termici: il sistema di ventilazione, sviluppato interamente nella galleria del vento AIROH, si avvale di Chin guard vent, Upper Vent, Side Spoilers e Rear Spoilers and extractors, garantendo un ricircolo d'aria costante in ogni condizione di guida.

A innalzare ulteriormente l'asticella della sicurezza e della praticità intervengono due brevetti proprietari dell'azienda: il sistema ASN (AIROH Sliding Net), studiato per ottimizzare la dissipazione degli impatti, la ventilazione e il comfort di calzata, e il sistema AEFR (AIROH Emergency Fast Release), fondamentale per consentire ai soccorritori la rapida rimozione dei guanciali in caso di emergenza. Per quanto riguarda gli interni, il rivestimento è realizzato con tessuti ipoallergenici, completamente removibili e lavabili, concepiti per assicurare la massima traspirabilità e comodità anche durante i viaggi più prolungati.

Ricchissimo anche il comparto visivo e degli accessori. Lo Spark 2 è equipaggiato con una visiera Extra Wide dotata di posizione antifog per massimizzare il campo visivo del pilota, supportata dal sistema ATVR (AIROH Tool-less Visor Removal) che permette di sganciarla rapidamente senza l'ausilio di alcun attrezzo. A questo si aggiunge il pratico sun visor integrato, essenziale per affrontare i cambi di luce durante i tragitti turistici. Il casco, predisposto per l'installazione dei sistemi di comunicazione AWC4 e AWC2, vanta una dotazione di serie particolarmente ricca che include all'interno della confezione un doppio Stop Wind (con configurazione estiva e invernale), la lente anti-appannamento Pinlock® 70 Max Vision e il nose cover removibile.

Proposto al pubblico con un prezzo di partenza di 225,99 euro, lo Spark 2 si posiziona come una scelta ideale e consapevole per i motociclisti stradali e touring alla ricerca di un prodotto sicuro, tecnologico e versatile.

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