SBK, Honda CBR all'attacco

Prestazioni da record nei test Mondiale SBK a Valencia in preparazione al terzo round iridato in programma il 6 aprile.

L'australiano Karl Muggeridge (Honda DF Racing) ha ritoccato il primato assoluto della pista girando in 1'34"252, tredici millesimi più forte di Ruben Xaus (Ducati Sterilgarda Go Eleven) che era stato il più veloce giovedì.
Oggi il pilota spagnolo non ha girato.

Nonostante l'assenza di Ducati Xerox e Yamaha Italia, oltre a quella di Max Biaggi ancora convalescente per l'incidente di Phillip Island, i test hanno offerto interessanti indicazioni tecniche.

La Ducati è partita a razzo nel Mondiale (Troy Bayliss guida la classifica con tre vittorie in quattro gare) ma la Honda CBR RR, grande novità nel 2008, è pronta a raccogliere la sfida.

"Il potenziale di questa moto è veramente notevole e in gran parte ancora tutto da scoprire" avverte Karl Muggeridge, ex iridato della Supersport.
"Non sono stato altrettanto incisivo in configurazione gara ma per il round iridato avremo nuovi componenti elettronici e per la ciclistica. I tecnici della DF Racing sono in gamba e ci toglieremo parecchie soddisfazioni".

La Honda Ten Kate ha portato avanti lo sviluppo con Carlos Checa e Ryuichi Kiyonari rispettivamente al quarto e al quinto posto.

In assenza di Xaus è stato Lorenzo Lanzi a tenere alta la bandiera Ducati restando al comando dei tempi per gran parte della giornata.
"Abbiamo risolto i notevoli problemi che ci hanno rallentato a Phillip Island", ha detto il pilota del team RG "e adesso che abbiamo un motore più veloce me la posso giocare contro tutti."

Fonsi Nieto, sesto, è stato il migliore dei piloti Suzuki Alstare precedendo il compagno di marca Max Neukirchner incappato in una innocua scivolata proprio alla fine delle prove.

Progressi per la Kawasaki ZX 10R: Makoto Tamada e Règis Laconi hanno provato molte evoluzioni concludendo le sessioni in decima e undicesima posizione.

I tempi (riepilogo finale):
1. Muggeridge (Aus-Honda) 1'34"252 media 152,973 km/h;
2. Xaus (Spa-Ducati) 1'34"265;
3. Lanzi (Ita-Ducati) 1'34"388;
4. Checa (Spa-Honda) 1'34"493;
5. Kiyonari (Gia-Honda) 1'34"828;
6. Nieto (Spa-Suzuki) 1'34"911;
7. Neukirchner (Ger-Suzuki) 1'34"984;
8. Kagayama (Gia-Suzuki) 1'35"017;
9. Rolfo (Ita-Honda) 1'35"152;
10. Tamada (Gia-Kawasaki) 1'35"581;
11. Laconi (Fra-Kawasaki) 1'35"740;
12. Nakatomi (Gia-Yamaha) 1'36"057;
13. Holland (Aus-Honda) 1'36"386;
14. Badovini (Ita-Kawasaki) 1'36"441;
15. Sofuoglu (Tur-Honda) 1'36"698;
16. Napoleone (Fra-Yamaha) 1'37"696.

 
Fonte: FG Sport