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Alex Marquez chiude il GP di Aragon al 4° posto, ai piedi del podio dopo aver fatto terzo nella Sprint.
Il pilota Gresini ha spiegato di aver faticato soprattutto con il grip all'anteriore e al posteriore, senza riuscire a tirare fuori il massimo dalla sua Ducati.
Il resoconto della gara...
“Ci sono stati pochi sorpassi, praticamente solo nel primo giro e poi qualche altro. È stato il famoso trenino di cui parlavo ieri, quindi è andata esattamente come mi aspettavo. Anche la partenza e il primo giro non sono stati facili: è una situazione che riesci a leggere molto meglio quando sei un po' più lontano rispetto a quando sei davvero vicino agli altri. Non sono riuscito a trovare lo spazio e ho anche commesso un errore all'uscita delle curve 2 e 3, perché non ho inserito la terza marcia e la moto non spingeva. Poi passo dopo passo ho trovato il ritmo, ho superato due piloti e sono riuscito a essere costante, ma non abbastanza. Non avevo il feeling necessario per spingere un po' di più e soffrivo molto sia con l'anteriore che con il posteriore, in generale per il poco grip. È così, dobbiamo essere contenti perché abbiamo mantenuto il livello che avevamo mostrato nelle ultime gare e non siamo andati male, però è vero che questo weekend non abbiamo trovato il nostro massimo. A Silverstone, per esempio, era quasi il contrario: riuscivamo a preservare e gestire molto bene la gomma posteriore, qui invece gli altri riuscivano a gestire le gomme molto meglio di me. È stato strano, perché utilizzavamo le stesse gomme, ma sembrava di essere su due lati opposti”
Il tuo ritmo era vicino al record della pista dello scorso anno, ma i primi tre sembravano avere qualcosa in più...
“Credo che l'anno scorso il livello di grip generale della pista fosse un po' migliore, penso che il mio giro veloce l'ho fatto al giro 21. Il grip aumentava progressivamente, mentre quest'anno fin dall'inizio non ho sentito lo stesso livello di aderenza. È una di quelle situazioni in cui a volte trovi feeling e grip più rapidamente, altre volte invece fai più fatica. In ogni caso, è stata esattamente la gara che mi aspettavo prima del via”
Hai visto il video del nuovo circuito di Adelaide?
“Sì, me l'hanno mostrato. Un tracciato normale. Tutti dicevano che non si poteva andare su un circuito cittadino, ma a me sembra un tracciato normale, con le vie di fuga e tutto il resto. Se la versione virtuale sarà così anche nella realtà, hanno fatto davvero un ottimo lavoro”
Ti sembra interessante da guidare?
“Si. È abbastanza particolare perché in una città sei molto limitato nel modo in cui puoi disegnare le curve e alcune non sono naturali. Però penso che proprio questo renderà tutto più interessante. Phillip Island sarà sempre Phillip Island, dobbiamo chiedere a Carmelo (Ezpeleta, ndr) di fare due gare in Australia (ride, ndr)”