MotoGP 2026. ESCLUSIVO - Mauro Grassilli, direttore sportivo Ducati Corse: "Rinnovo Marc Márquez? Ora siamo a 9,5 su 10" [VIDEO]

Facciamo un salto in MotoGP. Márquez ha fatto il miglior tempo e praticamente il tempo che ha fatto (nel 1° giorno di test a Sepang) è già migliore del tempo che fece l'anno scorso al terzo giorno di test a Sepang. Come sta?

"Márquez sta bene, quello che sta facendo è quello che noi speravamo che facesse e naturalmente oggi è il primo giorno, abbiamo ancora altri giorni e poi abbiamo un intero campionato. Anche lì Marquez è stata una scommessa, l'anno scorso l'abbiamo vinta, lui è stato perfetto, quest'anno speriamo di toglierci le soddisfazioni"

Anche Pecco oggi ha rilasciato dichiarazioni molto incoraggianti...

"Sì, ho sentito Gigi, Pecco è stato molto contento di come è andata la giornata in pista, si è trovato subito bene con la nuova Desmosedici GP26. Anche da questo punto di vista siamo contenti. Ripeto, è il primo giorno, abbiamo ancora diversi giorni, abbiamo una gara in Malesia a Sepang, una pista amica, per cui abbiamo diversi fattori che sono dalla nostra parte. Adesso guardiamo poi alla Thailandia e alle prossime gare"

Alla festa Ducati in dicembre Márquez aveva detto il rinnovo è 8 su 10. A Campiglio ha detto 9 su 10. Ora siamo almeno a 9 e mezzo?

"Sì, siamo almeno 9 e mezzo, non siamo ancora arrivati a 10. Come dicevo anche a Campiglio, dal mio punto di vista è stato un po' più impegnativo il rinnovo che il primo contratto. Nel rinnovo stiamo verificando e analizzando delle parti che nel primo contratto avevamo un po' sottovalutate, per cui stiamo impiegando un po' più di tempo di quello che pensavamo. Però anche lì la direzione è giusta, siamo molto vicini, non siamo arrivati a dove dovevamo arrivare, però io spero che non manchi molto"

È giusto dire che quando si rinnova un pilota come Marquez, dopo quel che ha fatto l'anno scorso, si va a creare una situazione di budget in cui la maggior parte è destinata a lui e l'altra parte magari a un pilota che prenderà meno o è molto motivato come potrebbe essere Pedro Acosta?

"La strategia di budget che noi abbiamo è quella che abbiamo avuto da sempre. Noi sicuramente facendo il totale abbiamo una percentuale un po' più importante rispetto al pilota che dà più risultati e quella meno è sicuramente importante, ma meno importante dell'altro pilota, per i risultati, per anni, per carriera e quant'altro. La strategia che Ducati utilizza è sempre la stessa. Noi essendo un'azienda che è molto attenta ai costi, dobbiamo rispettare queste dinamiche e soprattutto dobbiamo rispettare le cifre che abbiamo messo a disposizione ed è quella la vera sfida, cercare di portarci a casa i migliori piloti con una cifra che non è sicuramente come quella proposta da altre Case"

La differenza da voi in questi anni la sta facendo l'estrema competitività di tutte e sei le moto...

"Sì, ci aiuta molto. Il risultato ci aiuta estremamente"