MotoGP 2025. I dubbi di Aoki su Marquez: “Un lato oscuro indescrivibile e inquietante. GP25, moto difficile” [VIDEO]

GP25, moto difficile

L’analisi di Aoki è molto dettagliata: “È principalmente una questione di freno motore. Per migliorare le prestazioni del motore, l'ultima Desmosedici GP25 ha ridotto drasticamente le perdite per attrito (perdita di potenza dovuta alla resistenza d'attrito). Tuttavia, più si elimina l'attrito, più il freno motore diventa debole, e sembra che Bagnaia non stia ottenendo il freno motore che sta cercando. Per risolvere questo problema, la GP25 regola l'inerzia intervenendo sul peso del volano. Ciò offre un buon equilibrio tra effetti di potenziamento e freno motore è una versione discreta nota come "GP24.9", che non è né l'ultimo modello né il modello dell'anno scorso”.

“A dire il vero – ha ripreso Aoki -, è solo una soluzione temporanea. Per motivi di regolamento, il motore stesso non può essere modificato. Per quanto riguarda Bagnaia, lui vorrebbe tanto tornare alla GP24, che è considerata un capolavoro, quindi si trova in una situazione molto difficile”.

Riecco il 93, nelle riflessioni di Aoki: “È come assistere a una rievocazione di Marquez con la RC213V dei tempi in Honda. Marc Marquez ha delle doti di guida eccezionali e riesce a far andare qualsiasi moto a velocità incredibili. Il suo vero talento sta nel guidare oltre le capacità intrinseche del mezzo. A prima vista sembra fantastico, ma quando la moto viene spinta al 120% della sua capacità, è facile che gli ingegneri perdano di vista la giusta direzione. Diventa difficile comprendere il "valore reale al 100%" della macchina che è stata creata. Il risultato fu una moto estremamente particolare, che poteva essere guidata bene solo da un uomo al 120%, cioè Marc Marquez”.

Tornando a Ducati: “Il punto di forza attuale della Ducati è la sua versatilità, il che significa che "chiunque può guidarla, entro certi limiti". Ecco perché molti piloti Ducati ottengono buoni risultati ed è frequente che la Ducati occupi le prime posizioni. Con Marquez al 120% che scende in pista e scatena il caos, anche se la moto non è particolarmente ben fatta, potrebbe diventare impossibile per un pilota comune guidare quella moto”.

“Non c'è dubbio che la GP25 sia una "moto difficile", abbastanza da mettere in difficoltà Bagnaia. Tuttavia, se Marquez continuerà a produrre risultati costanti, gli ingegneri potrebbero iniziare a pensare: "Dopotutto, la GP25 è la più forte". Se ciò dovesse accadere, i team satellite saranno costretti a usare la GP25 nel 2026, e probabilmente diranno: "Oh no!?" E forse la mappa della distribuzione della potenza, con Ducati in prima linea, verrà ridisegnata...

Come ho già detto, sono già preoccupato per l'anno prossimo”.

Honda liberata dal super talento di Marquez

“Nel frattempo, sembra che Honda sia finalmente riuscita a sfuggire alla maledizione di Marc Marquez. Potrebbe sembrare una lunga deviazione, ma le cose si stanno sicuramente muovendo nella direzione del miglioramento. La prova è che Luca Marini si sente molto meglio. Sembra che si tratti principalmente di un miglioramento aerodinamico. Poiché si tratta di cose invisibili, non conosco i dettagli, ma una cosa che ho notato è che impedisce all'aria di accumularsi attorno al radiatore”.