Il nuovo modello dell Ducati, la muscolosa naked che vi abbiamo mostrato negli ultimi mesi, ha ora anche un nome. A quanto pare definitivo: Diavel, che nel dialetto bolognese significa diavolo.
L'ha scoperto il sito inglese MCN, la Ducati avrebbe infatti registrato il nome "Diavel", a cui avrebbe anche associato una serie di prodotti dedicati al merchandising (magliette, cosmetici, giochi ecc).
Del nuovo modello sappiamo quasi tutto; la Diavel dovrebbe avere più di 150 cv e una cilindrata di circa 1200cc, il motore le dà un aspetto da sport cruiser ma con le prestazioni degne di una Superbike.
Nonostante le dimensioni imponenti, si può ipotizzare che la nuova muscle bike Ducati abbia un peso contenuto, in linea con la nude prodotte negli ultimi anni a Borgo Panigale
Fonte: MCN
Moto.it
27/08/2010
Sono stati inseriti 19 COMMENTI. Commenta »
1. ma a casa nosta le notizie ?
in bocca al lupo per la scelta "particolare" che ha fatto ducati, ma mi fa triste che anche questa volta le news non vengono direttamente da ducati a noi italiani, ma dobbiamo (dobbiamo..) andare noi a scovarle... dove... all'estero! cosa avrà piu dei nostri giornalisti italiani questo MCN per aver trovato queste notizie in italia e noi no?
mixsil01 - 27/08/2010 13:09
2. buell
dopo il fallimento della buell hanno pensato bene di creare qualcosa di simile alla vendutissima lightning...ci può stare...!
massib5 - 27/08/2010 13:49
3. Giusto!
E allora ci può stare un bel V. . . . . . . U . . a quelli della HD di MIIIIwakyyy... Ducati ringrazia... grazie grazie e ancora grazie per aver fatto fallire la mitica Buell
Duke7702 - 27/08/2010 14:38
4. eccola di nuovo...
ecco qui di nuovo presentata,la piu grade 'mostrosita' ducati figlia delle nuove idee sempre piu vicina a jappone ed america....
non tornerò indietro, basta ducati!
forza bmw una delle poche case rimasta fedele al passato alla tradizione. Alla bmw non serve copiare da japp o america, sono loro invecie che lo fanno ma con scarsissimo successo!!! e pessima qualita...
bicilindrico07 - 27/08/2010 17:01
5. bohhhh
rimango sul mio parere ( da possessore ed amante di Ducati ) :
STA MOTO QUI FA VERAMENTE SCHIFO !!!!!
hanno ragione in molti a dire che "tende" ad uno stile nipponico...del resto già la streetfighter assomiglia ad una japp...non più al classico Italian Style.
PECCATO....
Simone (MO)
SIQUE - 27/08/2010 18:42
6. bho
bella sta kawasaki ma quando esce?
mamma mia se è brutta............
fb78 - 27/08/2010 18:50
7. REALTA' E EVOLUZIONE
QUESTO é IL PRODOTTO INNOVATIVO CHE AGGANCIA COME AL SOLITO FARE DUCATI VARI MODELLI E LINEE DI MOTO....MA IN PIU' MOTORE GROSSO GROSSO E POTENTE POTENTE........CAZZO SI' SI' COSI', PERCHE(LA GENTE) I CENTAURI VOGLIONO LA CAVALLERIA, UN GRAN FERRO E I DEBITI PER COMPRARLA........POI LA PORTANO A UN PASSO DI MONTAGNA PER FARLA VEDERE E QUANDO SCENDONO SE GLI CAPITA DI APRIRE IL GAS CI LASCIANO LE PENNE QUESTA é REALTA'!!!!!!A PARTE QUESTO DA EX DUCATISTA MONSTER VARI PREPARATI,SPECIAL MONSTER E SERIE MERAVIGLIOSA 748,LA MOTO DALLA FOTO NN SOMBRA MALE DAI RAGAZ VA LA BRISA DIR DAL CAZZE..........BUON FINE GIRO A TUTTI E TESTA SULLE SPALLE PERCHE' DI ROSSI CE NE' TANTI MA DI VALENTINO ROSSI CE NE UNO SOLO!!!!CI VEDIAMO IN RATICOSA
MotoIT_5672 - 27/08/2010 21:34
8. .....
A me sta moto me lo fa ..., voi pensatela come volete!!
Sono invece d'accordo che non sia giustificabile la mancanza di notizia in Italia di una moto ITALIANA, e che foto e news trapelino dall'estero. Vergognoso.
adrenalin01 - 27/08/2010 22:08
9. concordo con Ducati
Ribadisco che la Ducati fa benissimo provare nuovi mercati , anche se i puristi storcono il naso devono rendersi conto che se vogliono continuare a comprare Ducati la Ducati deve NON CHIUDERE! Per farlo si deve mettere sempre in gioco, creando nuovi modelli e stando al passo con i tempi , a volte anche anticiparli.Se si fermasse sui 2 modelli che i fedellissimi continuano a portare sul palmo della mano allora si che fra qlc anno i signori si ritroveranno a scegliere tra solo i modelli giapponesi.
Lamps
aguzzino - 30/08/2010 12:22
10. un mostro di potenza ( e di stile)
personalmente la linea non mi piace però il motore è davvero una bomba...
una cosa però... a chi serve tanta potenza? secondo me a chi vuole sfracellarsi contro un muro...
proprio non capisco questa ricerca spasmodica per le prestazioni...
per me moto da bocciare
nuvolo81 - 30/08/2010 17:31
11. Ha senso produrla??
Siamo in crisi nera, le case anche quest'anno si sono ritrovate con un considerevole calo delle vendite e del fatturato.
Negli ultimi anni gli utenti chiedono moto semplici, affidabili dai costi umani e questi cosa fanno???
Un bestione da 150Cv dal costo proibitivo sia di acquisto che di mantenimento con il quale ci puoi giusto andare da casa al bar.
Bella cazzata e a chi pensano di venderla?? A Lorenzo Lamas?!?
Non era meglio realizzare una moto stile Gladius o Versys dal costo di 6/7000 euro, con un motore da circa 70CV facile da guidare, comoda dai costi contenuti e adatta al turismo breve-medio raggio??
E poi hanno il coraggio di piangere e chiedere gli incentivi.
Ma quando l'avete progettata non vi siete fatti la domanda: a quante persone la vendo sto bestione??? Mi conviene con la crisi che c'è spendere tutti questi soldi per progettare e commercializzare un bisonte del genere?? Non sarebbe meglio realizzare qualcosa di meno pretenzioso?
Siccome queste domande non ve le siete poste a breve ritornerete in ginocchio dal governo a chiedere i soldi (NOSTRI).
Che delusione.
stimuletor - 30/08/2010 17:45
12. stimuletor
ahahah Lorenzo Lamas.. ahahah !!!! Con la giacchetta senza maniche da truzzo vero!!! eheh
lamps
aguzzino - 31/08/2010 11:33
13. Stimuletor 2
La moto che dici tu c'è già!!
Monster 696, 80cv per 161 kg...perfetta unione di stile e agilità (perchè io non ho la zavorrina, ma una compagna pilota!) che la tua Gladius ha cercato di scopiazzare ottenendo un penoso risultato.
e per chi si lamenta dei 1000 euro in più sul prezzo di acquisto rispetto a qualsiasi altra giapponese dello stesso settore...andate un pò a vedere cosa vi offrono le MangaMoto a livello di impianto frenante, cerchi e sospensioni??
ah beh!!
Fleviuss - 01/09/2010 14:35
14. no problem...
Ragazzi ma non vi fate così tanti problemi sul fatto che somigli e si vada sempre più verso style JAP...
Siate contenti invece di iniziare ad avere questo ONORE, anche se ci è arrivata in ritardo, in fondo dovrebbe aver capito che lo stile made in JAP è il migliore..!!
Sorridete gente, perchè FINALMENTE anche voi grandi motociclisti pomponici, che vi sentite sempre 3 metri sopra le nuvole con le vostre tarantelle viaggianti, ora potrete dire di iniziare a vedere la luce.
R1 0201 - 07/09/2010 20:54
15.
.....solo per la cronaca, ma Diavolo si pronuncia e si scrive Dièvel ;o)
Marco6002 - 08/09/2010 08:00
16. mha....insomma!
Da possessore di una supersport devo dire che..mi piace!!
Sinceramente dopo anni di pieghe e polsi doloranti una moto aggressiva con seduta "comoda" potrebbe essere un buon compromesso...anche se il prezzo mi scoraggerà dal comprarla, altro che 1000 euro più delle jap!!!
Max38999 - 08/09/2010 12:09
17. a fleviuss
tra 696 e gladius.. suzuki tutta la vita! piuttosto del 696, hyper tutta la vita!
mtt199 - 08/09/2010 15:38
18. Qualche domanda, dubbi e perplessità
1) a cosa serve una 1200 naked da 150 Cv se c'è già la Streetfigther?
2) "...il motore le dà un aspetto da sport cruiser ..." che diavolo è una "sport cruiser"?
3) Il buon vecchio desmodue raffreddato ad aria da1100cc va in pensione?
mcbaldis - 22/09/2010 21:13
19. comprata!
sim15 - 27/09/2010 12:57