Benelli TNT R160, red passion

Benelli TNT R160, red passion
  • di Matteo Cappella
Dal Campionato Italiano Roadster arriva un gioiellino che tra i cordoli è dinamite pura. Una versione più spinta della café racer del marchio pesarese
  • di Matteo Cappella
13 novembre 2009

La sigla R160 sta per Racing da 160 cv, anche se la scheda tecnica dice che  in realtà sono 155. Poco importa però,  perché di queste special non se ne ha mai abbastanza. Soprattutto quando sono l'orgoglio del made in Italy, come tiene a sottolineare la Benelli.

Così il tre cilindri da 1130 cc può sfogare tutta la sua potenza per la gioia di chi ama dilettarsi tra i cordoli. Ma non solo. Infatti la TNT è da sempre una moto assai godibile su strada, capace di catturare mille sguardi al bar del passo, dopo aver cavalcato fieri fino in cima ad ogni strada da piega che si rispetti. Un carattere unico quindi, che si apprezza e stupisce per il piacere di guida che è capace di regalare. 

E allora ben venga una versione più performante, che vanta nel suo allestimento anche lo scarico, il carter e il puntale in carbonio. Arrivano inoltre i freni wave (a margherita) che danno quel tocco fashion, insieme a telaio e forcellone che si colorano di rosso fuoco. Un mix di elementi molto racinig, che fanno della Benelli TNT R160 una super naked d'assalto.

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Benelli TNT 1130 R (2010 - 16)
Benelli

Benelli
Strada della Fornace Vecchia, snc
61122 Pesaro (PU) - Italia
0721 41871
support@benelli.com
https://italy.benelli.com/

  • Prezzo 14.900 €
  • Cilindrata 1.131 cc
  • Potenza 158 cv
  • Peso 205 kg
  • Sella 830 mm
  • Serbatoio 16 lt
Benelli

Benelli
Strada della Fornace Vecchia, snc
61122 Pesaro (PU) - Italia
0721 41871
support@benelli.com
https://italy.benelli.com/

Scheda tecnica Benelli TNT 1130 R (2010 - 16)

Cilindrata
1.131 cc
Cilindri
3 in linea
Categoria
Naked
Potenza
158 cv 116 kw 10.200 rpm
Peso
205 kg
Sella
830 mm
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17 58W
Pneumatico posteriore
190/50-ZR17 73W
Inizio Fine produzione
2010 2016
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