Nico Cereghini: “Forza Schumi! Sei uno di noi!”

E lui come si era comportato?
«Meticoloso ed esigente. Prime prove libere venerdì con la pioggia e lui ha trovato che la sella scivolava e mi ha chiesto l’imbottitura, poi voleva il cronometro digitale sul cruscotto per conoscere il passo in tempo reale, la forcella andava modificata e ha voluto andare personalmente nel box della WP per vedere come gliela sistemavano. E mi ha colpito la sua paura per i tamponi laterali. Sulle moto, per limitare i danni delle scivolate, c’erano questi tamponi e Schumi mi ha detto che era abituato alla F1, protetto nell’abitacolo, e alla prima curva non voleva guai, temeva colpi alle gambe nella bagarre, e piuttosto preferiva partire dall’ultima fila. Ma aveva fatto il terzo tempo, la sua casella era nella prima! Alla fine riuscii a convincerlo».

Poi partì male e fece il quarto, ma girò forte.
«A un decimo dal più veloce. Lui era felice, felice come un bambino. Ma io, per le tensione, avevo la febbre alta: perché c’era da stare attenti: si fosse fatto male sarebbe scoppiata la bomba».

Arnaldo Nicoli è grande e grosso, lo chiamano il “vichingo”. E’ stato un gigante dell’enduro, quattro Sei Giorni vinte con la squadra azzurra, una vera leggenda, da giugno è nell’ Italian Hall of fame. Mi conferma che lo sport è così, certe volte basta poco, lui stesso si è preso tanti rischi in gara e poi si è fatto male a dieci chilometri all’ora. E’ destino.

Ma il tedesco si prendeva molti rischi?
«Tutti quelli che iniziano tardi a praticare uno sport fanno fatica a trovare gli automatismi. Anche con gli sci ha cominciato soltanto a trent’anni. Però lui ha sempre avuto un gran talento per tutto, una volta volle venire con noi anche con le moto da fuoristrada, sopra Costa Volpino. Tenace e professionale, io mi giravo a guardarlo nei passaggi più difficili, e lui con poca tecnica riusciva a cavarsela benissimo. Fino a quando mi ha gridato di fermarmi: adesso mangiare, mi disse. Al rifugio si rideva come vecchi amici. Adesso non ci dormo la notte».