Recensioni Yamaha XT 660

Telaio inesistente, freni sufficienti, moto sbilanciata con la quale è facile perdere il controllo (in particolare sul bagnato! E' una trappola! Anche se si hanno gomme TOP), monocilindrico Minarelli ch'è forse la miglior cosa di tutta la moto!
Strumentazione pessima, ridotta all'osso, è una motina per il mare, non è un vero motard e nemmeno una "tuttofare"... relativamente divertente ma con impostazione vecchio stile, anni '90.
L'ho venduta e non la ricomprerei manco sotto minaccia! Alla larga!!! DELUSIONE

Moto comoda da guidare anche in 2. Motore potente ma parco la seconda è un po' lunga

Ottima per neopatentati, bellissima e divertente come prima moto.

Provata qualche anno fa',una buona moto ma lo trovata abbastanza scomoda e rigida, strumentazione più che limitata, ma senza dubbio tutte le parti di buona qualità. Facile da guidare,ma a me non mi ispira molto.

Moto facile e divertente, motore grintoso e affidabile. Agile come uno scooter anche in città e comoda anche in 2 per gite corto raggio. Impianto frenante dimensionato alla perfezione, cambio ok, sospensioni morbide al punto giusto per una guida comoda anche tra le buche della città. On/off nella norma per essere un mono.

Ho usato questa moto in tutte le salse, dall'uso in fuoristrada ai lunghi viaggi ( Pirenei dal Mediterraneo all'oceano) e ne ho apprezzato la comodità, la facilità d'uso e l'economia di esercizio.
Motore molto pronto in tutte le situazioni molto parco nei consumi è forse il miglior mono che abbia mai posseduto.

Moto idonea ad ogni situazione,leggera maneggevole ,forse servirebbe qualche cv in più.

Ottima moto, leggera e divertente. Sospensioni all'altezza e freni adeguati. Nessun problema riscontrato.

Ottima moto, una tuttofare con costi bassissimi di gestione e consumi (io ci faccio oltre 25 Km/l). Comoda anche per il passegero, agile, grintosa quando serve ed affidabile. Unica pecca, per me che sono alto 1,68, e' la mancanza del mono posteriore regolabile, dunque per abbassarla bisogna provvedere sostituendo i leveraggi. Per il resto, e' una delle moto migliori che la Yamaha abbia mai costruito, come tutte le XT. La mia e' del 2004, con 39.000 km/h, ma sembra una moto di al massimo un paio di anni di vita. Se si vedono ancora circolare XT anni 80/90 che non sentono il passare del tempo, e' proprio perche la Yamaha ha provveduto a progettare una moto fatta bene, senza troppi fronzoli, ma robusta ed affidabile in ogni situazione, che se sapute tenere, durano una vita.
Altra cosa molto importante, e' che la moto non e' uscita fuori produzione, ma non viene importata piu' in Italia.

bassi consumi, ottima prontezza motore, ottima affidabilità, bassa manutenzione in costi. Moto divertente e facile da guidare su strade piene di curve la moto cambia direzione con grande facilità e la si ha sempre sotto controllo.