Recensioni Yamaha XT 660

Come è fatta
Ottima moto, estetica accattivante e comoda alla guida.
Come va
Il motore è un trattore, spinge forte e regolare in ogni marcia, si "siede" un pochino agli alti regimi ma è normale per un monocilindrico... Non mi ha mai lasciato a piedi né mi ha mai dato un problema, consiglio a chi cerca una prima moto semplice ma divertente o a chi come me ha bisogno di un mezzo per casa-lavoro e gitarelle. Freni ottimi, se si esagera col posteriore tende a bloccarsi.
Cosa mi piace
Comoda la sella, si guida agevolmente in città sverniciando allegramente gli scooter, nel traffico il peso non si sente minimamente e va che è una meraviglia... In autostrada è solo un po' fastidioso il vento non avendo protezioni. Il motore è pieno e pronto ad ogni regime, in salita non si sente nessuna differenza, un vero trattore. Adoro inoltre l'affidabilità del motore.
Cosa cambierei
L'unico vero problema di questa moto è la forcella anteriore. Troppo morbida, nella guida un po' più sportiva va in crisi, in frenata tende ad affossarsi un po'. Nessun problema nell'uso quotidiano anzi, assorbe buche e pavé senza problemi. In ogni caso con poco più di 100€ si può montare un kit con molle più rigide e olio più denso.

Come è fatta
È molto maneggevole e ottima x iniziare l'approccio alle 2 ruote.
Come va
Molto bene, maneggevole nel traffico e piacevole nel misto specie in montagna.
Cosa mi piace
La posizione di guida.
Cosa cambierei
Qualche cavallo in più e dei freni più performanti.

Come è fatta
La moto è perfetta per il tragitto casa lavoro o per gite fuoriporta (anche in coppia) fino ad una certa distanza, oltre il viaggio diventa stancante causa la mancanza di protezione dall'aria. Moto economica sia nell'utilizzo che nella manutenzione è adatta a chi cerca un soft-motard.
Come va
La potenza non elevata non mette mai in difficoltà il pilota. Motore elastico.
Cosa mi piace
L'estetica dopo 10 anni dal suo lancio rimane apprezzabile.
Cosa cambierei
Aggiungerei una manciata di cavalli al motore.

Come è fatta
La moto è perfetta per il tragitto casa lavoro o per gite fuoriporta (anche in coppia) fino ad una certa distanza, oltre il viaggio diventa stancante causa la mancanza di protezione dall'aria. Moto economica sia nell'utilizzo che nella manutenzione è adatta a chi cerca un soft-motard.
Come va
La potenza non elevata non mette mai in difficoltà il pilota. Motore elastico.
Cosa mi piace
L'estetica dopo 10 anni dal suo lancio rimane apprezzabile.
Cosa cambierei
Aggiungerei una manciata di cavalli al motore.

Come è fatta
La moto è perfetta per il tragitto casa lavoro o per gite fuoriporta (anche in coppia) fino ad una certa distanza, oltre il viaggio diventa stancante causa la mancanza di protezione dall'aria. Moto economica sia nell'utilizzo che nella manutenzione è adatta a chi cerca un soft-motard.
Come va
La potenza non elevata non mette mai in difficoltà il pilota. Motore elastico.
Cosa mi piace
L'estetica dopo 10 anni dal suo lancio rimane apprezzabile.
Cosa cambierei
Aggiungerei una manciata di cavalli al motore.

Cosa mi piace
Ottima ripresa, gestibile sia nel traffico che nello sterrato.
Cosa cambierei
Forse solo un po' il peso, se non ci si è abituati 180kg per manovre da fermo si fanno sentire ma in movimento non si scolla dalla strada.

Cosa mi piace
Affidabilità garantita, posto passeggero confortevole.
Cosa cambierei
Sospensioni un pò troppo semplici, non performante.

Cosa mi piace
Moto sia sportiva sia adatta a un uso tranquillo per gite e viaggi lunghi. Consumi bassi, affidabilissima e molto energica.
Cosa cambierei
Niente di particolare.

Cosa mi piace
Moto tutto fare, se piace il monocilindrico é una moto perfetta.
Cosa cambierei
Magari poteva avere qualche Kg in meno, segnalazione riserva troppo preventiva.

Cosa mi piace
Motore, freni, consumi, affidabilità, polivalenza, moto divertente.
Cosa cambierei
Sospensioni un po' morbide per un uso "sportivo".