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Guidata poco per vari motivi ma moto incredibile, divertente, buona tenuta ovunque da autostrada a sterrato secco o bagnato. Consumi accettabilissimi. Si accende in ogni condizione.
Ottima moto non mi ha mai dato nessun problema. Affidabile e di mia proprietà da almeno 20 anni meglio di così!!
Una moto leggendaria erede della mitica XT500 degli anni 70 , la coppia a bassi regimi e l'elasticità rendono davvero piacevole scorrazzare nelle strade tortuose sia entro che fuoristrada. L'avviamento elettrico risolve i noti problemi delle monocilindriche, la ciclistica la rende una moto delle più maneggevoli e frizzanti, i freni a disco anteriori e posteriori sono efficienti e affidabili, se siete amanti delle autostrade non è la vostra moto.
Moto molto divertente e adatta al uso quotidiano. Rapporto pesa potenza ancora attuale.
Ottima per le scampagnate con amici, moto instancabile! Leggera e poco impegnativa, mulo di razza!
Ottima moto fatta negli anni 90 ma sempre di moda. Perfetta per gli sterrati e per le strade con molte curve. Ottimo motore indistruttibile con poca manutenzione hai la moto sempre pronta a partire e farti passare delle stupende giornate.
Prima moto, primo amore che non scorderò mai. commentare è quasi superfluo.....anche perché avevo 25 anni...
Moto polivalente, sempre valida per ogni tipo di utilizzo.
Dopo quasi 40'anni è ancora godibilissima. L'avviamento a pedale è un po' una rottura, ma fa molto anni '80: se parte se un figo, se non parte sei uno sfigato... (ma parte sempre bene)
Moto senza tempo, premi il pulsante d'accensione e parte, sempre, pochi minuti per scaldarsi e poi senti il fantastico monocilindrico Yamaha che ti porta ovunque. Leggera e maneggevole, anche in due per tranquille gite in montagna senza mai sfigurare vicino ai mostri di oggi.
