Recensioni Yamaha WR 250 F

Fantastica moto da enduro di qualità professionale. I giapponesi sono maestri nel costruire moto potente (38 cv) e con una ottima ciclistica. La moto è molto leggera (105 kg) e super affidabile, l'accensione elettrica è una chicca , comodissima in ogni situazione parte sempre al primo colpo, mai problemi di carburazione veramente una bicicletta, adatta anche a driver di sesso femminile.

Moto perfetta adatta per chi vuole iniziare a fare uscite di enduro, guida molto semplice.

Moto incredibilmente facile ma veloce, super affidabile.
Sospensioni , motore e freni tutto bellissimo.
Moto da competizione che può usare un amatore.

Moto tecnicamente perfetta sospensioni ottime telaio super consuma pochissimo freni eccellenti un po' larga di sella.

La moto ha un affidabilità notevole anche a causa del fatto che non ha prestazioni eccezionali , poi il motore ha il doppio del quantitativo di olio motore ed ha il vaso di espansione che preserva dalle "scaldate".

Moto perfetta anche per il principiante o per il sessantenne per la sua maneggevolezza e il tiro ai bassi regimi che ti consente di usarla come un trial ; per gli esperti aprendo il gas da grandi soddisfazioni

Come è fatta
Moto eccezionale a mio parere la più bilanciata che abbia mai guidato. Facile, precisa in inserimento...bellissima.

Come è fatta
Curata nei particolari.
Come va
Motore stupendo , erogazione omogenea , cambio ben rapportato, stabile sulle pietre.
Cosa mi piace
Stabilità, percorrenza di curva con canale.
Cosa cambierei
Scarico più performante , porta faro anteriore.

Come è fatta
Ottima cura costruttiva, telaio in cromo-molibdeno, motore bialbero dotato di 5 valvole in titanio, un vero gioiello.
Come va
L'erogazione del motore a 5 valvole garantisce uno straordinario allungo, risultando leggermente carente nei bassi regimi.
Cosa mi piace
La linea da vera moto da enduro essenziale.

Come è fatta
E fatta bene un mulo non si rompe mai ottima per principianti.
Come va
Maneggevole entra subito in appoggio piega grazie al baricentro molto basso caratteristica del telaio in ferro, in mulattiera sale anche a bassissime velocità.
Cosa cambierei
Niente se non che dopo tantissimi anni che l' ho avuta ho voglia di cambiare.