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Cosa mi piace
Maneggevolezza e rapidita nei movimenti.
Cosa cambierei
Bassa protezione all'aria durante i lunghi spostamenti ti stanca.
Cosa mi piace
Grande motore, divertimento assicurato.
Cosa cambierei
Poca protezione dal vento.
Cosa mi piace
Comoda, piacevole per un giro tranquillo e violenta quando glielo si chiede!!
Cosa cambierei
Per me nessun difetto.
Cosa mi piace
Comoda in tutte le occasioni, dal traffico cittadino al turismo anche in coppia, ottima copertura grazie al cupolino.
Cosa cambierei
Peso da fermo,
altezza da terra.
Cosa mi piace
La moto con il motore più potente della cua categoria, facilissima da guidare, maneggevole, ottima per posizione sia del pilota che del passeggero.
Cosa cambierei
Il contagiri digitale.
Cosa mi piace
Ottima ciclistica e ideale come prima moto.
Economica nelle manutenzioni.
Ottimo motore .
Cosa cambierei
Sospensioni anteriori un pò morbide.
Copia a giri elevati (ca 11000).
Cosa mi piace
forte
Cosa cambierei
non ce sono
Cosa mi piace
Molto bella ed accattivante esteticamente senza un graffio, ha un erogazione del motore molto fluida e decisa fino a diventare precisissima e sportiva sopra i 6000 giri.
Cosa cambierei
La posizione di guida è tra una sportiva vera e una naked quindi in alcuni percorsi è un po scomoda.
Cosa mi piace
tanti
Cosa cambierei
pochi
Cosa mi piace
E' una moto stradale, va da se che la guida è fluida e divertente. La risposta della moto alle accelerazioni è davvero ottima e l'impianto frenante riesce a gestire egregiamente la potenza della moto. La strumentazione elettronica risponde sempre sia essa inerente all'avviamento che alle varia spie o luci. Naturalmente i consumi sono ridotti tranne che non si decida di smanettare. La sella unica concede al motore una comodità superiore rispetto le altre naked che sacrificano molto la comodità del passeggero.
Cosa cambierei
Essendo una moto sportiva dimenticate il portacasco.