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Moto facile da guidare, la consiglio anche a chi e alle prime esperienze, molto equilibrata e piacevole da guidare, sospensioni buone, freni eccellenti. Buona nel uso cittadino e anche per le gita fuori citta.
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Motore un po fiacco ai bassi giri, ma se teniamo conto di essere un 600cc va piu che bene, invece a giri un po piu alti si dimostra cattiva.
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Moto comoda per tratti di media percorrenza.
Cosa cambierei
E' una naked ed il vento lo prendi.
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Maneggevolezza, facilità anche per inesperti. Divertente e agile anche nel traffico.
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Sospensioni poco efficaci se si spinge al limite.
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Facile da guidare.
Motore molto vivace.
Una moto che si può utilizzare per vari scopi, dalla scorrazzata sulle colline, al raggiungimento del posto di lavoro, al viaggio!!
Consuma poco.
Molto affidabile.
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Se non si cerca proprio il pelo nell'uovo, come ad esempio il confronto con una R6 lungo una strada veloce od una pista, oppure il paragone con una GS su un lungo viaggio, posso affermare che non abbia grandi difetti!!
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Molto maneggevole e facile da guidare per principianti, e rimane adatta anche quando si prende un po' più di sicurezza.
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Va sempre tenuta allegra come giri altrimenti perde un po in ripresa.
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Facilita' di guida, versatilità, consumi, valore qualità'/prezzo.
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Ammortizzatore, Effetto On-Off.
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Fantastica da guidare, penso la migliore moto del settore, adattissima per le donne, per lunghi viaggi, economica 20/25 km/litro, consumo pneumatici 10000/12000 km.
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Sospensioni anteriori non regolabili.
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Facilità di guida anche come prima moto, inserimento in curva, frenata, divertente sopra i 6000 giri, soprattutto 2° e 3° marcia. Non credevo consumasse poco ma è così, soprattutto in viaggio.
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Un pò lenta se la tieni a bassi regimi.
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Versatilità, affidabilità, sicura.
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E' una naked e non offre molta protezione.
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Mai avuto alcun tipo di problema, né meccanico né elettrico.
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Motore pigro ai bassi regimi.
