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Moto divertente con motore molto brioso.
Un ottimo 4 cilindri esente da vibrazioni e pronto ai bassi giri.
Telaistica semplice e maneggevole
Moto veramente bella che si presta bene ad ogni utilizzo, dal tragitto casa lavoro al viaggio non troppo lungo fuori porta.
Il motore è sicuramente il più sfruttabile che Yamaha ha creato da quando esiste il 4 cilindri.
Non è la moto più adatta allo sparo del fine settimana tra le curve di qualche passo montano, le sospensioni mostrano il fianco quando il ritmo si alza e la rapportatura lunga non aiuta di certo, ma scegliete una marcia, tenetela per tutto il tragitto e godetevi il viaggio.
Moto adatta a Tutto, casa-lavoro, gita fuori porta, sparata sui valichi, turismo, ecc..
Ottima moto tuttofare, completa, adatta al turismo, casa / lavoro, sport e gite fuoriporta. Affidabile e facile da guidare. Ancora bellissima nonostante l'età. Semi arena protettiva anche in autostrada.
Come è fatta
Giusto compromesso fra il turismo e il divertimento.
Come va
I cavalli si fanno sentire 800 cc è il giusto ideale di potenza su strada.
Cosa mi piace
La linea sport touring non troppo invadente.
Cosa cambierei
La sella passeggero!
Come è fatta
La moto è fatta molto bene. Mai avuto nessun inconveniente o necessità del meccanico al di fuori della manutenzione ordinaria.
Come va
Bene, unico neo un po' di vibrazioni alle manopole verso i 5000 giri ed un cambio un po ostinato nell'inserimento della prima e ad andatura tranquilla.
Cosa cambierei
Alzerei un po' il manubrio che nell'uso turistico stanca leggermente i polsi.
Cosa mi piace
Ciclistica perfetta, motore corposo, frenata ok, consumi ottimi.
Cosa cambierei
Manca regolazione sospensione posteriore solo precarico.
Cosa mi piace
Motore meraviglioso molto elastico ottima tenuta di strada.
Cosa cambierei
Sospensioni un po' morbide ma solo nella guida molto veloce.
Cosa mi piace
Motore, strumentazione, guidabilità, comfort, freni.
Cosa mi piace
Motore favoloso, una erogazione di potenza lineare e senza saltellamenti, si guida che è un piacere.
Cosa cambierei
Il sellino per il passeggero non è comodissimo e costringe chi sta dietro a stare attento ad ogni frenata o ripartenza.
