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Non ha venduto molto, costava di più della z750 e gli smanettoni si sono spostati su quella. Avendole provate entrambe, é chiaro che si paga la raffinatezza delle componenti del motore R1, ma con una taratura adatta al touring veloce o all'urbano. Il motore ha una taratura che spinge moltissimo per un quattro cilindri ai bassi, e spinge bene agli altri, ma a metà é lineare.
Appena esci dalla città il consumo diventa consistente sui 17-18l, buono per avere 100+ cv e poterlo erogare con allegria. Tra i 110 e il 180 sembra di stare andando su un binario.
Affidabilissima, solo un difetto di design: il posizionamento della chiave per accendere le luci di posizione serve solo a distrarti, accendere di giorno per sbaglio mentre metti il bloccasterzo e scaricare la batteria.
Per il resto, gran moto, poderosa da vedere da ogni lato, e in sella con poco gas reagisce rapida, ma senza mettere in difficoltà.
La moto èstata tagliandata regolarmente e le plastiche e carrozzeria sempre lucidata con prodotti di alta qualità,, una moto da vetrina e composta anche da altri accessori da vedere poi in loco
Moto come nuova solo 19000 km perfetta usata poco x lavoro all estero gomme nuove bauletto e minigonne in tinta
Moto molto divertente e affidabile con un motore veramente godibile!! Non è consigliabile come prima moto perché ha un erogazione abbastanza cattiva!
Moto perfetta per divertirsi nel misto o per fare piccoli viaggi; comoda e con ottime prestazioni
la moto è molto affidabile, richiede poca manutenzione , è facile da guidare
Ottima moto facile con una ciclistica eccezionale e un motore godibile e grintoso.
Moto divertente con motore molto brioso.
Un ottimo 4 cilindri esente da vibrazioni e pronto ai bassi giri.
Telaistica semplice e maneggevole
Moto veramente bella che si presta bene ad ogni utilizzo, dal tragitto casa lavoro al viaggio non troppo lungo fuori porta.
Il motore è sicuramente il più sfruttabile che Yamaha ha creato da quando esiste il 4 cilindri.
Non è la moto più adatta allo sparo del fine settimana tra le curve di qualche passo montano, le sospensioni mostrano il fianco quando il ritmo si alza e la rapportatura lunga non aiuta di certo, ma scegliete una marcia, tenetela per tutto il tragitto e godetevi il viaggio.
Moto adatta a Tutto, casa-lavoro, gita fuori porta, sparata sui valichi, turismo, ecc..
