Recensioni Triumph Tiger Sport 660

Moto compatta e relativamente leggera per chi voglia una crossover che si guida (quasi) come una naked sportiva ma che faccia pure dell'onesto turismo con passeggera/o e bagagli.
Molto divertente, stabile e di prestazioni superiori alla media della categoria, ha un motore che spinge con decisione a tutti i regimi ed è pastosissimo e morbido in città.
Segnalo se possono essere utili 3 cose :

- l'assetto è molto morbido se si vuole andare allegri, va almeno cambiato l'olio della forcella (20W) e lavorato con i click del precarico del mono posteriore per raggiungere un buon equilibrio tra sostegno e confort
- i rapporti sono molto corti ed i giri motore tanti, per contenere i consumi perdendo poca verve è suggeribile cambiare il pignone con uno da 17 denti
- il freno anteriore ha poco mordende ed una corsa lunga ed un po' "gommosa", appena possibile sostituire almeno le pastiglie di primo equipaggiamento con una coppia più sportivo

Da ultimo anche le gomme di primo equipaggiamento non si adattano ad una guida sportiveggiante

Ho sempre avuto moto giapponesi, stavolta ho scelto Triumph per la linea elegante. Il motore tre cilindri è stato una piacevole sorpresa, ha la giusta cavalleria per me. La seduta è comoda e si viaggia rilassati

Ottima compagna di viaggi, fluida morbida di peso contenuto adatta a brevi medi spostamenti, consumi contenuti maneggevolezza anche nel traffico cittadino

moto polivalente. ottima compagna per il commuting e per qualche viaggio.
Motore 660 divertente e mai impegnativo, con un timbro bellissimo.
sospensioni buone anche se non regolabili. posizione di guida ottima, comoda ma agile se si alza il ritmo. non è una moto da fare le sparate ma tra le curve è veloce nonostante i "soli 81cv".

Ottima moto.

ottima moto motore brillante, leggera ciclistica di qualita', se non vuoi strafare e' perfetta, sorprendentemente comoda anche per viaggi medi

Moto con ciclistica ideale ha un motore pronto in ogni situazione il 3 cilindri di mostra sempre affidabile. Ideale nel percorso urbano e in viaggio

Moto molto versatile, maneggevole e con un gran carattere.
Motore 3 cilindri brillante e con un sound eccezionale.
La ciclistica è sorprendente. Permette di muoversi con facilità nel traffico, ma offre il meglio di sé nelle curve. Merito anche della gomma posteriore da 180 che da molta sicurezza.

Tante vibrazioni in autostrada
La seconda marcia è troppo corta.
Per il resto una gran moto. Tanta spinta. Ottimo motore. Davvero divertente. Molto agile. Coppa dell olio troppo bassa

moto ottima per chi è alle prime armi anche

molto maneggevole e affidabile
motore tre clindri affidabile e potente

Motociclo con doti sia sportive che da gran passista , comoda , poco assetata e con un motore infinito nel suo piccolo .