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moto ottima per chi è alle prime armi anche
molto maneggevole e affidabile
motore tre clindri affidabile e potente
Motociclo con doti sia sportive che da gran passista , comoda , poco assetata e con un motore infinito nel suo piccolo .
Ottima moto per iniziare a guidare crossover di media cilindrata. Agile e divertente. Motore lineare e cambio ottimo.
La Triumph Tiger Sport 660 è una crossover moderna e versatile, ideale per chi cerca una moto equilibrata tra uso quotidiano e viaggi nel weekend. Il motore tre cilindri da 660 cc è fluido e piacevole, capace di offrire una buona spinta senza risultare mai impegnativo, rendendo la guida adatta sia ai meno esperti sia a chi vuole semplicemente godersi la strada senza stress.
Su strada si distingue per la facilità di guida e la stabilità: è agile nel traffico ma anche sicura nei percorsi extraurbani, con una posizione di guida comoda che non affatica anche dopo diversi chilometri. Non è una sportiva pura, ma sa comunque divertire tra le curve grazie a un buon equilibrio generale.
Dal punto di vista pratico, offre un buon livello di comfort e una dotazione completa per la categoria, con elettronica essenziale ma efficace. Nel complesso è una moto concreta, affidabile e con un ottimo rapporto qualità/prezzo, perfetta come prima “vera” moto o come compagna tuttofare per ogni giorno.
Moto maneggevole anche in città agile e veloce sempre pronta e risposta immediata.
Buona anche per viaggi in coppia.
Moto completa sia per piccoli viaggi che perfetta nell'uso quotidiano. Divora le curve con disinvoltura
Il motore a tre cilindri è una vera garanzia di gusto e fluidità di guida, una moto perfetta per divertirsi ed affrontare lunghi viaggi!
Scalda un pò d'estate la marmitta essendo proprio sotto la pedana, ma con abbigliamento adatto non si percepisce. Hanno migliorato nella versione 2026 alcune cose ma di base è un ottima moto tutto fare buona posizione di giuda mai stancante, agile peso non eccessivo consumi ridotti briosa e sopratutto bella carena e fari ottimo styling. Molto maneggevole nel traffico e buona per viaggetti e viaggi medi, per i lunghi e lunghissimi viaggi credo sia meglio la 800. Buona protezione aereodinamica, il disèplay della strumentazione un pò piccolino ma ci sono tutte le informazioni necessarie. Il 3 cilindri ha molta ripresa.
Eccezionale, 3 cilindri in parallelo che consentono ogni tipologia di guida, adatta a soddisfare ogni tipologia di strada
La moto è divertentissima, ha un' erogazione spettacolare, frizzante, sguscia nel traffico e tiene il passo in autostrada.
