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Valutate Bene prima di acquistare la moto.Ho preso questa moto con tanto entusiasmo ma purtroppo devo dire che sono rimasto deluso dal problema che tutte le Triumph penso abbiano, il calore del motore che ti inonda le gambe a tal punto che a me fa passare la voglia di andare in moto naturalmente parlo dei mesi estivi, la moto è divertente non c'è da dire niente anche se a me sembra un pò pesante l'avantreno anteriore quando davi fare delle curve a bassa velocità, altra cosa che a me non piace è il cambio che è troppo ignorante ho il quick shift e se vuoi che funzioni bene il motore deve girare sui 4/5 mila giri altrimenti è tutta una sgranata, per cui a mio avviso pregiudica la guidabilità (infatti lo ho disattivato) naturalmente questo è il mio personale parere a 16000 Km fatti che mi porta a cambiare moto.
Ottima moto, snella, veloce e performante, ottima per viaggiare anche in 2 persone.
Ottima , bel motore e ciclistica.
Motore spinge già dai bassi.
Viaggio top.
Moto entry level di Triumph, che ha una versatilità elevata.
Ti puoi divertire sul misto stretto o fare un viaggio senza esagerare anche in coppia.
Motore reattivo e pronto, manegevolezza, peso e designe sono una buona scelta.
Ottima anche in strade bianche in offroad e bassi consumi la rendono ideale per ogni situazione.
Moto molto godibile, compatta ma comoda anche per il passeggero. Ha una coppia molto piacevole. Racchiude il meglio del due cilindri assieme al meglio del quattro cilindri. Sound coinvolgente.
3 cilindri classico Triumph. Ottima moto tuttofare. Motore eccellente. Leggerissima e agile. Consumi bassissimi e costi di gestione bassi.
Moto che ti fa passeggiare e quando vuoi ti fa guidare veramente forte tra le curve! Bella!
Moto perfetta per iniziare a viaggiare, facile ed intuitiva. Difetti, le gomme di primo equipaggiamento, anche se sulla Tiger lavorano meglio che sulla Trident
Ottima moto. Problemi di altezza. Affidabile, elegante e snella.