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Mi sono trovato molto bene con questa moto soprattutto nei viaggi in autostrada.
Sono possessore di una Triumph tiger explorer xc, con lei ho percorso circa 19.000 km e posso dirvi che è una grande moto, non mi ha mai dato nessun tipo di problema, sono andato dal concessionario solo per fare la semplice manutenzione programmata. E' molto stabile, ti consente di viaggiare anche a velocità elevate con il massimo confort ed a un filo di gas. Ha un motore che è un portento, quando entra in coppia viene fuori la sua anima sportiva ed il suo suono diventa rauco e cattivo. Le sospensioni secondo me sono l'unica pecca, le trovo un po' mordide, cedevoli, ma nulla di esagerato, dico solo che potevano essere migliori, e credo che sulle ultime siano state migliorate. La frenata è potente e ben modulata e l'abs non è mai troppo invasivo. Infine, tenete presente che si tratta sempre di un 1200, quindi è una moto abbastanza pesante, tuttavia il peso lo si sente solo nella manovre da fermo, una volta avviata diventa molto maneggevole.
Concludendo è una moto che consiglio a chi cerca un mezzo esclusivo, poco diffuso e di ottima qualità.
Moto macina km
la moto è favolosa non è perfetta perché avendo provato tette quelle della categoria ho trovato pregi e difetti in tutte. chi ha un gran motore, chi ha dei freni pazzeschi, un'altra è super leggera, altre perfette per il fuoristrada meno per i lunghi viaggi in coppia. insomma ognuna delle maxi. enduro spicca per una particolare propensione, questa forse non è la migliore in nessuna di queste voci sopracitate ma è il miglior compromesso che si possa trovare in circolazione e poi a prezzi molto vantaggiosi rispetto ad altre concorrenti di parli livello
e il suo più grande pregio è il confort, su questo tiger non si batte.
Questa Kawasaki è la mia fidanzata. Bellissima esteticamente e un buon compromesso nella guida.
Però nelle uscite montane preferisco la Triumph Explorer mia donna ufficiale, più obbediente e con un ruolo più marcato.
Moto perfetta per ogni occasione, facile da guidare e precisa in curva, ottima frenata
Moto stupenda e ottimo motore. Poca frenata. Guidarla è un piacere e aggressiva allo stesso tempo.
Il 3 cilindri spinge forte a tttti i regimi, le sospensioni e i freni rispondo bene a tutte le sollecitazioni, è una endurona che sembra una stradale, ottima moto.
Come è fatta
È solo troppo pesante per del vero fuoristrada, ma in mano a chi sa farlo è un agnellino!
Come va
È la moto per fare tutto, peccato solo per il peso.
Cosa mi piace
Il motore non finisce mai di stupirti, ne ha quanto ne vuoi.
Cosa cambierei
Freni e sospensioni sia anteriori che posteriori, magari con delle sospensioni semi automatiche.
Cosa mi piace
Buon motore,
buona tenuta,
ottimo cruis control.
Cosa cambierei
Freno spugnoso,
motore ruvido e un pò rumoroso,
sella originale scomoda x tratti lunghi.
