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Motore pronto ai bassi regimi, e grintoso.
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Impianto elettrico scadente.
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bella senza tempo_carattere del motore, spinta ai bassi e medi regimi.
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guida non intuitiva,,, serve esperienza.
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Tanta coppia, sempre di moda, bellissima da amatore.
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Un po rigida nell'avantreno per la sua posizione di guida (ma basta cambiare manubrio).
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Adatta all'uso quotidiano, maneggevole nel traffico e buona per i brevi spostamenti.
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Su strada e per i lunghi tratti si avverte l'assenza delle carene.
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Motore fantastico, chi ha provato il tre cilindri canta" Tutto il resto è noia".
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Non è semplice da spostare, moto molto fisica.
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Ottima coppia ai bassi regimi, facile da guidare per me la miglior naked in commercio.
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Qualche segno di ruggine per via che è stata ferma 2 anni in un box.
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Maneggevole divertente vano sotto sella spazioso comoda per viaggiare in due.
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Un po rigida ed alta di baricentro quando la si guida sportivamente.
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Ottima tenuta e motore che spinge sia a bassi che medi che alti.
Cosa cambierei
Freno posteriore deboluccio su questa serie.
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motore eccezionale,
Cosa cambierei
ammortizzamento anteriore e frenata ottimizzabili
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Estetica intramontabile, di gran fascino e sempre alla moda, non passerà mai inosservata, fortissima personalità. Ottima ciclistica, sospensioni regolabili e motore eccezionale, progressivo e rabbioso allo stesso tempo. Sound stupendo. Una moto che è già leggenda.
Cosa cambierei
Per un uso prettamente sportivo la frenata anteriore dovrebbe avere più mordente, facilmente superabile con l'adozione di una pompa radiale specifica.
