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Utilizzo il mio Joymax300 solo casa e lavoro soprattutto nei due mesi estivi quindi percorro pochissimi chilometri .al momento ho circa 19448 Km. mi trovo bene è uno scooter molto comodo, stabile e con vibrazione quasi assenti. ottimo per chi vuole un mezzo pratico e affidabile per gli spostamenti urbani. un piccolo difetto sul lato destro è un po' rovinato perché in un parcheggio ho urtato un panettone. nel complesso lo considero un mezzo eccellente e affidabile.
Ottimo scooter perfetto in tutto sprintoso veloce agile leggero consuma veramente poco frenatura perfetta tenuta di strada da 10 impianto frenante da 10 consumi da 10 ottimo in tutto consiglio a tutti SYM JO MAZ Z 300I ABS.
Moto usata pochissimo, ma da quel poco, impressioni positive unico neo non so se mia impressione sospensioni un po rigide.
ottimo scooter molto bello e molto curato
Era il mio primo scooterone, ho sempre avuto moto tranne una vespa 150 di antesignana memoria e devo dire che a parte il piacere della cambiata che la moto ti da questo scooter è, specialmente per chi vive in città, una bella soluzione. Molto parco nei consumi, una buona protezione dall'aria freni molto efficaci e un motore che ai semafori risponde in maniera notevole, lasciando sul posto anche moto e scooter più blasonati. Un vano sottosella così capiente che si può fare a meno volendo del bauletto. Sospensioni un po' rigide che quando si fanno gite fuori porta hanno il vantaggio di rendere lo scooter stabile ma che soffrono le buche e le sconnessioni delle strade cittadine. Freni ottimi con abs che fa il suo dovere. Giudizio finale un ottimo scooter con un ottimo rapporto qualità/prezzo.
Lo scooter è molto agile nel traffico cittadino e garantisce un comportamento molto buono nelle tangenziali,molto silenzioso; monta un parabrezza di altezza medio bassa alzabile (ma non ho provato) , mi è sembrato preciso nelle curve e ha un ottima progressione nel range dai 50 ai 100kmh, forse in accerazione da 0 a 50 ci sarà qualche collega piu' performante (sono in rodaggio e non spalanco mai acceleratore al limite) , i freni sono perfetti . Vano sottosella di dimensioni incredibili e linea che ha delle modernità (plastiche simil fibra carbonio) e alcuni richiami del passato (fanale unico frontale che sostituisce il doppio stile tmax ).presa usb comoda ed utilizzabile comdamente nel retroscudo e luce cortesia vano sottosella. per il resto come noto viene scontato dalla casa e quindi grazie al prezzo base competitivo viene dato ad un prezzo incredibilmente inferiore alla concorrenza.la linea è oggettivamente bella ma di certo dovrà sgomitare contro mostri sacri come forza e xmax che pero' constano quasi 2.000 euro in più.