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Una delle migliori moto della categoria per l'ottimo rapporto qualità/prezzo, adatta anche per lunghi viaggi con il cruise-control di serie
Moto perfetta per viaggi di breve media e lunga distanza. Comoda affidabile e molto maneggevole
Moto pazzesca! È la miglior Sport Adventure Tourer mai prodotta! Veloce su strada con un ottimo handling, comoda e sicura per viaggi in doppio con valige, una vera globe trotter! Se montate delle gomme adeguate è una Adventure niente male nonostante il peso, trazione al posteriore infinita!
Bellissima moto e super affidabile .. garanzia di efficienza e ottima guidabilità.
Una moto che non dà adrenalina e emozioni forti ma tanta sostanza, affidabilità, fluidità.
Moto fantastica, divertente e brillante,nulla da invidiare a moto più costose e blasonate,unica pecca la sella troppo scomoda a mio avviso.
3 mappature interessanti e un'ottimo rapporto qualità/prezzo
è una moto che mi è molto piaciuta ha un motore pronto fin dai bassi , è molto maneggevole nella guida con freni anteriori potenti, sospensioni molto efficaci in tutte le condizioni di viaggio sia da soli che con borse e passeggero. sono rimasto molto soddisfatto.
Moto fantastica, una ciclistica unica e un motore che è una favola.
Mi spiace solo venderla perchè la mia indole è meno sportiva e cerco una moto di un genere diverso.
La straconsiglio a chi vuole viaggiare e a chi ama i passi di montagna!
Moto Top. Dolce, potente e indistruttibile. Ci fai la spesa e poi lasci indietro mucche e supernaked per il passo. Poi la carichi e fai il giro del mondo. Essendo Suzuki non è possibile fermarla in nessuna situazione. Per tutto questo chiede solo un pò di grasso alla catena e dell'olio ogni tanto.
La Vstrom1050 è esattamente l'antitesi del concetto 'bella ma non balla'.
A fronte di un'estetica molto personale sfoggia doti motociclistiche eccellenti.
Ottima in tutto, curata nei dettagli, costruita con materiali di ottima qualità e con un'attenzione alla robustezza perfino esagerata.
Un plauso però va ai progettisti per la ciclistica, l'impianto frenante ed il set-up dell'anteriore che non fatico a definire perfetti.
Vuoi fare una cosa e lei la fa, trasmettendoti esattamente la sensazione che ti aspettavi nel modo e nel momento che te l'aspettavi. Maneggevole, divertente, super-sicura, comoda, parca nei consumi, completa in ogni dotazione e con un sound molto bello.
Non so come dirlo meglio, però più la guido e più trovo che sia una grande moto.
Forse una manciata di kgm in più potevano anche starci, anche se in realtà su strada c'è tutta la cavalleria che serve per divertirsi.
Per altro, su questo fronte, solo nel paragone con altre moto più potenti e di maggiore cilindrata (1200-1300) la Vstrom paga pegno, altrimenti solo sorrisi!
