Recensioni Suzuki V-Strom 1050XT

Ottima moto, ma pecca in alcune cose che secondo me possono essere migliorare e sicuramente lo avranno fatto con i nuovi modelli.
Motore ottimo, pur avendo 107 cavalli non eccelle in prestazioni, forse dovuto anche al peso della moto, sicuramente più idoneo alle lunghe percorrenze che nel misto stretto da montagna, ai bassi regimi manca un po' di brio ma una volta sorpassati i 4500 viaggia che è una bellezza.
Ottima la protezione aerodinamica con il piccolo parabrezza, così come la sella, all'inizio sembra dura ma poi ci si accorge che non da per niente fastidio, l'impostazione di guida per me che sono 185 è perfetta.
Comandi alle manopole facili ed intuitivi, forse il tasto del cruis control un po' troppo distante.
Le sospensioni, pur essendo pluri regolabili all'anteriore non sono il top, il posteriore a mio avviso un po' rigido, peralmeno non ondeggia, solo precarico.
Moto un po' pesante, cavalletto centrale scomodissimo,

Moto semplice e perfetta. Telaio sportivo, puoi divertirti, andare al lavoro e girare il mondo. I freni strizzati al massimo si affaticano un po' ma nulla a cui non si possa porre rimedio. Consuma poco, poca manutenzione. L'assistenza è perfetta semplicemente perché non ne avrai mai bisogno

Pur senza eccellere in potenza, è in grado di superare qualsiasi prova (forse sarebbe auspicabile un poco di "corpo" in più ai bassi regimi). Comoda e instancabile, ha nella rigorosità della sua ciclistica il suo punto di eccellenza. L'anteriore è una lama che incide le traiettorie nell'asfalto e dona un'alta confidenza anche nelle pieghe più accentuate. Le sospensioni, pur rigorose, si mantengono la coerenza anche sui fondi non proprio da biliardo. Il Cruise Control in autostrada è una manna! Gran bel mezzo.

Ottima moto, tutto fare, motore elastico e progressivo, ottima coppia, Comodissima per viaggiare in due e a lungo, consumi buoni.
Manutenzione minima

Come prima impressione è una moto eccellente e curata bene, mi sono trovato bene nonostante il peso che quando è in moto non si sente nelle manovre da fermo si.

Moto perfetta per turismo e off road.
Ciclistica fantastica come il motore.
Supera il gs di gran lunga a gusto mio.

Ottima su tutti i tipi di terreno molto versatile.
Dalla gita fuori porta alle vacanze.

Nonostante sia un progetto un pó datato rimane sempre una super moto a 360° . Ha un'elettronica completa e migliore di altre concorrenti. Purtroppo è sempre rimasta un pó in ombra rispetto BMW e Ducati, ma ovviamente li si parla di altri prezzi...

In tre anni mi sono trovato molto bene con questo modello motore prestante e reattivo, freni con abs adeguati al peso della moto, agile nel ttraffico e comoda anche per fare lunghi tragitti. E' una moto che non ha nulla da invidiare alle concorrenti, consigliata!!

Moto eccellente, motore potente e rotondo, sospensioni ottime ciclistica molto buona.