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la macina km, ne ho avute ben 3, per me la moto più affidabile robusta e goduriosa che abbia mai avuto
La moto ha una consistenza impressionante fà tutto bene trasmette una sensazione di solidità totale in tutte le sue componenti. La ciclistica dominata dallo splendido telaio doppio trave in alluminio di derivazione sportiva si lascia condurre quasi come una naked sfoggia una agilità impressionante appena guadagnati 5km/h di velocità anche con pneumatici usati non vengono alterate le qualità di guida con un serbatoio ben presente da stringere bene fra le gambe. La moto veramente stretta fra le gambe favorisce la gestione da fermo potendo appoggiare bene sempre i piedi a terra da 1.70 mt.. Nella mappa motore B la più sfruttabile la coppia è tanta disponibile da subito e non mette mai in difficoltà perchè erogata in maniera mai brusca il cambio un pò contrastato quasi meglio in scalata con il bleeper fino a raggiungere la zona bassa del contagiri senza problemi, la frizione rimane sempre molto morbida senza mai affaticare anche se si vuole usarla in maniera intensiva e con il dispositivo di assistenza alla partenza in salita non ci sono più pensieri allo stacco. I freni davvero potenti e modulabili hanno giusto solo un attacco al primo contatto un pò aggressivo il posteriore quasi non si sente il bisogno di utilizzarlo tanto è equilibrata la ciclistica. Anche prendendo tanta acqua dal cielo la sensazione è sempre di estremo controllo insomma per me la moto giusta per viaggi ai confini del mondo da soli od in coppia.
La moto è una certezza e sicurezza, molto affidabile, tuttofare, gran bel motore, e consumi contenuti. Moto factotum sia per viaggiare stracarichi sia per le uscite un po sparate domenicali.
Moto dal design iconico con il suo becco anteriore che affonda le sue radici nella storia di Suzuki, telaio in alluminio da moto gp che restituisce un handling unico , tanta tecnologia mai invasiva un motore a V pronto all'acceleratore senza essere mai sgobutico, le caratteristiche di questa moto sono ormai rare nel mercato odierno.
Suzuki DL-1050 V-STROM, ottima moto da turismo e motore generoso. Comfort eccezionale nelle lunghe percorrenze.
Moto solida, affidabile, comoda e maneggevole, adatta per lunghi viaggi o gite domenicali. Comoda per viaggiare in due persone.
Ottima per viaggi fuori porta. Prestazioni eccellenti comoda e prestante!
La moto perfetta. È la migliore, ci fai tutto e bene. Motore con la giusta potenza, poderoso ai bassi e esaltante in alto, puoi affrontare qualsiasi curva in terza e uscire accelerando con una ripresa senza esitazioni. È perfetta per il turismo ma anche in città e per i giri domenicali e poi a mio parere è anche bellissima.
Una bella evoluzione di un progetto affidabile e immortale, la vstrom definitiva migliorata e aggiornata.
Moto "tuttofare"!
Ottima per brevi e lunghi spostamenti, consumi davvero bassi come i costi di manutenzione. Gran motore bicilindrico. Elettronica di livello top.
