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Cosa mi piace
Motore sempre pronto in tutte le occasioni. Facile da guidare. Ottima prima moto.
Cosa cambierei
Scomoda per lunghi viaggi, specie in autostrada.
Cosa mi piace
Motore eccellente, pronto da subito e ha un bel sound anche da originale.
Cosa cambierei
Posizione di guida un po' scomoda per i più alti di 180 cm.
Cosa mi piace
Una vera tuttofare agile sicura e versatile.
Cosa cambierei
Forcella anteriore cedevole.
Cosa mi piace
La moto è facilissima da guidare, molto leggera ideale per principianti.
Ha un ottimo freno motore.
Cosa cambierei
Le prime volte si accusa la mancanza di carena o cupolino.
Cosa mi piace
Maneggevolezza, rapporto qualità-prezzo, versatilità.
Cosa cambierei
Sospensioni un po' molli, meglio montare un kit all'anteriore e un mono aftermarket al posteriore.
Cosa mi piace
motore potente - maneggevole - intuitiva.
Cosa cambierei
Forcella anteriore morbida nell'uso sportivo.
Cosa mi piace
Motore sempre pronto a tutti i regimi, moto leggera e agile. Perfetta come prima moto!
Cosa cambierei
Sospensioni
Cosa mi piace
Maneggevole e piacevole da guidare. Leggera e sensibile all' accelleratore. La tenuta di strada è abbastanza buona . Molto utile il freno motore , nella guida in montagna . A chi piace il bicilindrico , questa moto è quella giusta , ovviamente sempre se si parla di medie cilindrate.
Cosa cambierei
Il mono , non è dei migliori , se si intende guidarla in pista , va assolutamente cambiato . Anche la forcella se non si fanno le apposite modifiche sostituendo le molle e i distanziali , non da la sensazione di stabilità. L' inpianto frenate è giusto per questa tipo di moto , senza però trascurare che una pompa radiale , sarebbe decisamente meglio.
Cosa mi piace
Motore, facilità di guida.
Cosa cambierei
Poca ciclistica in generale, ma per avere di meglio bisogna spendere molto.
Cosa mi piace
Motore grintoso e pronto freno anteriore all'altezza, sempre reattivo ma modulabile, moto perfettamente equilibrata.
