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Come va
Molto agile e maneggevole motore bicilindrico subito reattivo dai 3000 giri.
Cosa mi piace
Molto agile e maneggevole motore bicilindrico subito reattivo dai 3000 giri.
Cosa cambierei
Sospensione anteriore morbida, i
pneumatici di serie, i Mez4, troppo "turistici" (cioè duri e con poco grip).
Come va
Motore molto potente per cilindrata e tipologia rispetto alla concorrenza, consumi ridottissimi e grande maneggevolezza.
Cosa mi piace
Motore molto potente per cilindrata e tipologia rispetto alla concorrenza, consumi ridottissimi e grande maneggevolezza.
Cosa cambierei
Sospensione anteriore un po' morbida.
Come va
Motore brillante, consumi contenuti, manegevolezza.
Cosa mi piace
Motore brillante, consumi contenuti, manegevolezza.
Cosa cambierei
Frenata posteriore.
Come va
Ottimo motore e telaio. Le prestazioni sono fantastiche e consuma pochisssimo. In piu' non vibra!! il bicilindrico 600 cc migliore del mercato.
Cosa mi piace
Ottimo motore e telaio. Le prestazioni sono fantastiche e consuma pochisssimo. In piu' non vibra!! il bicilindrico 600 cc migliore del mercato.
Cosa cambierei
La sospensione anteriore originale è troppo soffice e le gomme di serie metzeler troppo turistiche.
Come va
Motore brillante, maneggevolezza, consumi contenuti.
Cosa mi piace
Motore brillante, maneggevolezza, consumi contenuti.
Cosa cambierei
Sospensioni.
Come va
Divertentissima in montagna, facilissima e molto parca nei consumi.
Cosa mi piace
Divertentissima in montagna, facilissima e molto parca nei consumi.
Cosa cambierei
Forcella morbida nella guida sportiva.
Come va
Un motore che tira ottimamente ai bassi dando filo da torcere a moto con 4 cilindri e tanti cavalli in più, divertente e facilissima da guidare.
Cosa mi piace
Un motore che tira ottimamente ai bassi dando filo da torcere a moto con 4 cilindri e tanti cavalli in più, divertente e facilissima da guidare.
Cosa cambierei
La forcella ant. affonda un po' troppo facilmente, ma è questione di abitudine!
Come va
Ti puoi togliere più di qualche soddisfazione (anche in pista).
Cosa mi piace
Ti puoi togliere più di qualche soddisfazione (anche in pista).
Cosa cambierei
Non è proprio economica come vuol sembrare.
Come va
Ottimo tiro del motore in basso, un po' meno agli alti regimi.
Cosa mi piace
Ottimo tiro del motore in basso, un po' meno agli alti regimi.
Cosa cambierei
Tendenza al bloccaggio della ruota posteriore nelle frenate violente.