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Ho comprato una delle prime immatricolat in Italia , la qualità è alta come l affidabilità mai avuto bisogno della garanzia praticamente , tranne per i dischi usciti difettosi , motore potentissimo che spinge a qualsiasi regime il k5 uno dei migliori motori mai realizzati da Suzuki , con un sound da brivido con scarico originale , frenata anche se marchiata brembo un po' spugnosa ma molto potente ,
Insomma moto senza fronzoli e senza tanta elettronica ma che dice la sua ,la ricomprerei ? Assolutamente si
Come è fatta
Estetica bellissima unico punto debole il frontale poco cattivo.
Come va
Una bomba! Appena presa ho notato subito un effetto on off dell'acceleratore, dopo un po di km cmq ci ho fatto l'abitudine e forse mi sono abituato e non mi ha dato più fastidio, terminato il rodaggio ho potuto saggiare tutta la cavalleria a disposizione, impressionante (provengo da cbr600) ha un accelerazione strappa braccia, fino a 8000 giri va', ma da 8000 a 12000 diventa una bestia.. ,ci sono vibrazioni fastidiose dai 6 ai 7000 giri, controllo di trazione non è invasivo io lo settato in posizione 1 la più blanda, abs fa il suo dovere in un paio di frenate impiccato mi ha salvato,il cambio non sbaglia un colpo,frizione morbida,sound scarico bellissimo , posto per il passeggero abbastanza comodo la mia zavorra non si è mai lamentata anche con gite di 350km. Riguardo i consumi posso dire che si attestano intorno ai 15-16 km/l andando allegro.
Cosa mi piace
Accelerazione, sospensioni, confort, consumi.
Cosa cambierei
Farò anteriore,magari più cattivo.
