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Ottimo motore,costi non eccessivi sia di tagliandoi che di consumi,nel complesso moto divertente per brevi viaggi e week end.
Che mezzo, motore infinito spinge a qualsiasi regime.
Moto quasi perfetta, motore fantastico a tutti i regimi, nessuna esitazione, sotto i 6000 giri facile per tutti, sopra diventa impegnativa. Ottima frenata, elettronica non invasiva. Sospensioni buone per il mio utilizzo. Sella comoda e buona postura anche se preferirei posizione un poco più caricata in avanti.
Ottima moto una delle migliori mai comprata da me potente ed equilibrata. Sospensioni anteriori ottime.
Bella moto, comoda per essere una naked, forse un pò bassa di seduta per i più alti ma non mette in difficoltà nel mettere i piedi a terra. Grande motore con erogazione fluida e uno sparo di coppia già dai 5000 giri con una notevole progressione, forcella ben settata un pò meno il mono che nella guida sportiva è cedevole così come la pompa freno anteriore risulta spugnosa se strapazzata. Ottimo telaio che trasmette sicurezza nelle andature medio-veloci. Ottima agilità anche se penso che con un posteriore 190/55 si potrebbe ancora di più migliorare. Pienamente soddisfatto di questa moto anche in base al rapporto qualità/prezzo.
Moto con ciclistica fantastica, motore molto potente e reattivo su ogni tipo di strada.
Motore bellissimo un po di in off dell acceleratore sospensioni così così, manca un po' di elettronica ma comunque tanto gusto.
Possiedo questa moto da qualche mese e posso affermare con tranquillità che si tratta di un giocattolo da 150 cv con cui divertirsi fra le curve, agile e di una facilità disarmante, moto che con le scarpe giuste e una rimappa a dovere diventa un mostriciattolo...il motore è meraviglioso , pieno a tutti i regimi ma agli alti sfodera una grinta sublime ( in 4 marcia si sfiorano i 240 di conta km),la vel max risulta quasi impossibile da raggiungere (si parla di oltre 260 km/h effettivi), l aria ti spezza letteralmente il collo, un cupolino aiuterebbe, i freni sono buoni ma non eccellono come per alcune concorrenti, forse una pompa radiale e i tubi in treccia migliorerebbero la situazione, buoni i consumi se si passeggia, affidabile come tutte le jap e manutenzione irrisoria, certo ci sono naked che hanno molta più cavalleria e dotazione elettronica ma a che prezzo??la gsxs 1000 è una moto bella, molto veloce, stabile, una sportiva pura, senza dubbio la maxinaked 1000 col miglior rapporto qualità/prezzo...
