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Elasticità di guida, sicura non mette mai in crisi, tiro del motore, erogazione, comfort, conta marce preciso, tagliandi facili.
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Freni spugnosi, assistenza pessima, mancanza dell'indicatore della benzina.
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La moto ha un erogazione perfetta dei suoi cavalli...la ciclistica è altrettanto favorevole nel utilizzo..molto leggera e controllata.
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Gran pochi apparte la strumentazione che nn costava nulla un riferimento carburante!!
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Colorazione molto rara ottime doti di ciclistica e di motore veramente divertente.
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agile, veloce come una mille, motore gestibile ed elastico, usabile tutti i giorni
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freni di serie
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Ottima moto per la pista giudabilità da 600 e motore 750.
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Ottimo compromesso motore ciclistica, una moto "facile".
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Forse poco cattiva.
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Il motore è strepitoso, fluido e sincero a regimi medio/bassi, per andature tranquille, ma se si vuol conoscere il suo effettivo carattere.. arrivati alla soglia dei 7500 giri....comincia la festa!
Spinge da impazzire!! ...certo non parliamo di un 1000 attuale, ma di sicuro non teme confronti! ottima la ciclistica, maneggevole ed efficace in tutte le condizioni.
Insomma...per me è una moto che da molte soddisfazioni.
Cosa cambierei
Una moto così, meritava forse più attenzione nei dettagli.
alcune parti della carena lasciano un pò a desiderare.
i freni si stancano un pochino dopo alcune pinzate davvero forti. ma cmq FRENA!
gomme di serie da cambiare con altre più performanti.
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Accellerzione e progressione motore, allungo impressionante, frenata decisa e potente. Ottima per avvicinamento alla pista, saputa portare suona mazzate a moto molto più giovani.
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Un po' pesante nei cambi di direzione repentini, impennate ripetute ad ogni apertura di gas decisa.
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Grande motore e ciclistica.
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Molto "comoda" per essere una supersportiva.
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Molto maneggevole ti senti subito a tuo agio.
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Scarico molto brutto.