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Stabilità, motore fluido ed energico, sella sportiva ma comoda, cilindrata ottimale.
ottima moto sia per cominciare ad andare in pista, ma anche per guidatori anche piu' abili
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Motore corposo, grande potenza, posizione di guida non troppo estrema.
Cosa cambierei
Freni migliorabili.
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Erogazione migliore dei primi modelli ad iniezione deel 98-99 (effetto on off troppo marcato) agilità.
Freni spettacolari.
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Motore potente agli alti regimi, grande feeling in piega e ottima modulabilità della franta.
Cosa cambierei
Scarsa coppia sotto i 5000 giri, scomoda per il passegero, guida su lunghi tragitti un pò affaticante per i polsi.
Cosa mi piace
L'agilità di una seicento...ma con un motore molto vicino a quello di una mille...siamo intorno i 150 cv all'albero...e nell'uso anche amatoriale in pista...ne avanzano.
Cosa cambierei
Solo il fatto di essere un po' più cicciottella della concorrenza...
Cosa mi piace
Elasticità di guida, sicura non mette mai in crisi, tiro del motore, erogazione, comfort, conta marce preciso, tagliandi facili.
Cosa cambierei
Freni spugnosi, assistenza pessima, mancanza dell'indicatore della benzina.
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La moto ha un erogazione perfetta dei suoi cavalli...la ciclistica è altrettanto favorevole nel utilizzo..molto leggera e controllata.
Cosa cambierei
Gran pochi apparte la strumentazione che nn costava nulla un riferimento carburante!!
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Colorazione molto rara ottime doti di ciclistica e di motore veramente divertente.
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agile, veloce come una mille, motore gestibile ed elastico, usabile tutti i giorni
Cosa cambierei
freni di serie