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È proprio un Falco Pellegrino!
Tantissimi pregi, mostruosamente potente e terribilmente cattiva. Una "perla rara".
Difetti? Bisogna aver tanto perché lei ha bisogno di tanto.
Il mio uso è sporadico, ha poca strada 28000 km e non ha mai visto una pista. La curo come una perla rara.
Una progressione eccezionale, stabile , riprende le marce come una sport tourer ma anima da SBK . da fermo serve forza per spostarla. una moto che non è per tutti. motore generosissimo.
Moto buona per granturismo sportivo e veloce, tanto motore, pochi freni e sospensioni.-
TUTTO DA RIFARE. E' pesante , in citta' e' impacciata per usarla da un posteggio in pendenza ci vuole la retromarcia....
Poco sicura , non hanno ancora risolto i vuoti di motore nello scalare le marce, batteria insufficiente : dopo 15 gg di fermo la devi cambiare, gravi problemi di surriscaldamento nelle versioni senza limitazione , ammortizzatore di sterzo superato e poco efficiente, paurosi i tempi di frenata superati i 140 km/h
Non ci sono parole per descriverla. Potente, elegante e unica.
Per una super sportiva da 200 CV, comoda anche in due
Moto perfetta in tutto, accelerazione, sospensioni buone, freni buoni, stabilità non manca, motore pieno, affidabile, impianto elettrico affidabile, cambio marce, affidabile. Diciamo che per una sportiva turismo il top, eccezionale.
Una moto unica fantastica e introvabile x condizioni e stato di usura fortunato chi se la potra godere !!!!
Gran Motore , agile ma anche buona per touring !
Cosa mi piace
Motore impressionante e grande affidabilità.
Cosa cambierei
Migliorabile in frenata con ABS.
Cosa mi piace
Gran motore, molto elastico. Adatta a qualsiasi tipo di utilizzo, viaggi o pista.
Cosa cambierei
Manovrablità alle basse velocità.
