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Come va
10 e lode a maneggevolezza e semplicità di guida, erogazione fluida e continua, coppia fantastica.
Cosa mi piace
10 e lode a maneggevolezza e semplicità di guida, erogazione fluida e continua, coppia fantastica.
Come va
Quando scatalizzata e' brillante come motore considerato il fatto che e' depotenziata. Per me molto comoda pur non essendo basso.
Cosa mi piace
Quando scatalizzata e' brillante come motore considerato il fatto che e' depotenziata. Per me molto comoda pur non essendo basso.
Cosa cambierei
Le sospensioni lasciano molto a desiderare... potrebbero davvero migliorare
Come va
Erogazione del motore, tiro, impianto frenante e linea innovativa.
Cosa mi piace
Erogazione del motore, tiro, impianto frenante e linea innovativa.
Come va
Buon motore, buona coppia, comoda anche in due, se non si esagera con le marce basse e la mano dx è anche molto paca nei consumi e pochissime, quasi impercettibili vibrazioni.
Cosa mi piace
Buon motore, buona coppia, comoda anche in due, se non si esagera con le marce basse e la mano dx è anche molto paca nei consumi e pochissime, quasi impercettibili vibrazioni.
Cosa cambierei
Poca regolazione delle sospensioni.
Come va
Una moto tuttofare, comoda e sportiva con un motore che spinge per la sua categoria ed una ciclistica facile da sfruttare
Cosa mi piace
Una moto tuttofare, comoda e sportiva con un motore che spinge per la sua categoria ed una ciclistica facile da sfruttare
Cosa cambierei
Sospensioni anteriori regolabili solo nel precarico
Come va
Motore da paura.
Cosa mi piace
Motore da paura.
Come va
Bella, leggera e maneggevole.
Cosa mi piace
Bella, leggera e maneggevole.
Come va
Comoda, potente e facile da guidare.
Cosa mi piace
Comoda, potente e facile da guidare.
Come va
Ottima in curva e nei cambi rapidi, rumore.
Cosa mi piace
Ottima in curva e nei cambi rapidi, rumore.
Come va
Motore molto corposo ai bassi-medi regimi dove di solito gli altri patiscono.
Cosa mi piace
Motore molto corposo ai bassi-medi regimi dove di solito gli altri patiscono.
Cosa cambierei
Focella poco scorrevole, sullo sconnesso si deve reggere il manubrio forte.