Una ciclistica meravigliosa, moto ben bilanciata e con un motore dalle giuste prestazioni sia per una passeggiata che ber un viaggio.

Un motore che da 1500 giri in quinta, giri il gas e va. Consuma molto poco viste le prestazioni, faccio tranquillamente 17Km/l. Quando acceleri, se cerchi prestazioni, è una belva, facile da guidare. In montagna non ha rivali, si può anche viaggiare con un bel cupolino.

Una moto con poca elettronica che va sempre e che tutti sanno aggiustare e mettere a punto senza tante alchimie elettroniche

ottima in tutto, unica pecca il freno posteriore molto scarso, appena si scalda perde efficienza, penso si risolva con parti after market di qualità

Moto straordinaria ma molto sottovalutata. Perfetta sui passi anche se un po' pesante, motore generoso e pieno di coppia, comoda anche in due.

Il pezzo forte è il motore 100cv con una buona coppia disponibile in basso. Lo stile è quello di una moto anni 80/90 sella comoda anche per il passeggero elettronica zero, manutenzione facile anche per inesperti (filtro aria olio candele) la frenata invece un pò lunga e la moto poco maneggevole su strade di montagna con tornanti stretti. Ciclistica buona con forcella però che assorbe poco le asperita del terreno

moto per certi versi superativa la mia bandit 1200 a carburatori..già da i bassi regimi ha una notevole coppia che poi esplode fino 7-8000 rpm..molto comoda per i lunghi viaggi un pò pesante nelle manovre e ovviamente non ha l'agilità delle nuked di ultima generazione consumi nella media delle sue coetanee dell'epoca..il motore s.a.s.c. indistruttibile macina km come niente..la vendo per motivi famigliari sennò l'avrei tenuta. grande Suzuki..

Grande moto da viaggio e non solo. Se avesse la sesta marcia sarebbe perfetta.

Ottima moto, mai nessun problema, gran motore, estremamente maneggevole nonostante il peso

Questa moto eccelle di motore un pò meno di comodità, anche se per la sua categoria si viaggia bene.

Vera naked generosa dalle alte prestazioni. Sospensioni un po' morbide ma ottimo motore e frenata. Linea particolare ed ancora piacevole.

Una moto per tanta... tanta... tanta strada. Moto macina chilometri. sicura e affidabile.

Moto fantastica sotto tutti gli aspetti, sospensioni, motore, telaio, ma soprattutto i freni, motore pronto a tutti i regimi.

Moto fatta per durare, bassa manutenzione, motore infinito, bassi consumi, comoda per viaggi brevi anche in coppia, ci puoi fare di tutto : puoi girare in città per ore senza problemi, il motore non scalda eccessivamente! Nei viaggi ti dimentichi del cambio il motore e sempre pieno di coppia ed e molto silenzioso la consiglio specialmente a chi non cambia spesso moto e non pretende di sfiorare il ginocchio a terra, l'unico difetto che mi viene in mente. Il peso nelle manovre da fermo ma in marcia diventa una bici!

Come è fatta Il banditone è una moto di sostanza. c'è tutto quello che serve ad una buona moto e pochissimi fronzoli. il pezzo forte è certamente il motore, un' unità collaudatissima (praticamente lo stesso del gsxr 1100) e molto affidabile. il telaio classico e robusto unito ad un buon impianto frenante e a sospensioni oneste fanno il resto. Come va Una moto molto intuitiva con la quale è facile divertirsi senza patemi la prontezza del suo motore ed il buonissimo equilibrio della ciclistica. Peccato solo per la sella che, soprattutto per il passeggero, non risulta tra le più ospitali in quanto eccessivamente (a mio avviso) inclinata in avanti. Cosa mi piace Motore pronto ed elastico, maneggevolezza, posizione di guida. Cosa cambierei Forma della sella.

Come è fatta Spartana e semplice, c'è l'essenziale, finiture migliorabili. Come va Motore fantastico, è comoda sia da soli che in 2 ma è molto pesante e poco maneggevole. Sospensioni e freni migliorabili. Cosa mi piace Motore, comodità, altezza sella. Cosa cambierei Sospensioni e freni.

Come è fatta Moto perfetta e realizzata con materiali resistenti. Difficile che si guasti qualcosa. Come va E' un piacere stare alla guida di questa moto, il peso di 215 kg non si percepisce completamente quando è in movimento. Cosa mi piace La sua manovrabilità nonostante la sua maestosità. Cosa cambierei Metterei un rapporto a 6 marce.

Cosa mi piace Grande trattabilità motore. Una moto che si adatta a tutto. Cosa cambierei Veri e propri non ce ne sono.

Cosa mi piace Grande motore, grande versatilità. Cosa cambierei Freni potenti ma da strizzare.

Cosa mi piace Qualità generale; coppia motore; maneggevolezza; comoda. Cosa cambierei Motore strozzato agli alti; sospensioni migliorabili.