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Moto veramente comoda per il guidatore che per il passeggero, con prestazioni eccellenti sia in città e su strade extra urbane.
Cosa cambierei
Il peso della moto in alcuni casi è eccessivo avrebbe bisogno del cavalletto centrale assistito.
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Motore fantastico e impianto frenante pronto ed efficace.
Cosa cambierei
Peso eccessivo e ingombrante nel traffico cittadino.
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Molto comodo ed estremamente protettivo per viaggi lunghi e medio lunghi; la maneggevolezza in movimento è eccellente così pure la tenuta in curva; molto completo di strumentazione e di optional.
come consumo è onesto in base alle dimensioni e alle prestazioni.
Cosa cambierei
Difetti !! ma difficile valutare i difetti di uno scuter praticamente perfetto per il suo scopo; posso dire che a mio avviso avrei avuto piacere di avere un po' di più cavalli e un po' di più mordente nei freni, ma e da tener presente che ho sempre coeso con moto ipersportive, perciò la mia osservazione e di parte.
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Comoda, veloce, capienza insuperabile.
Cosa cambierei
Forse consumo elevato se si viaggia forte e peso da ferma.
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Viaggiatore instancabile e perfezione giapponese.
Cosa cambierei
Per quello per cui è stato progettato non ha difetti.
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Unico, moto a 360 gradi.
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Ottimo motore e maneggevolezza nonostante il peso, comodissimi gli specchietti e il parabrezza elettrici, divertente il cambio automatico-sequenziale manuale.
Cosa cambierei
Un po troppo morbida la sospensione posteriore alle alte velocità.
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Comodo, veloce, pratico dall'uso quotidiano al viaggio turistico anche con passeggero.
E' già dotato di bauletto ed ha ampi spazi per riporre bagagli.
ECONOMICO.
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Mezzo da viaggi lunga percorrenza, ma molto reattivo se messo alla frusta nel misto, xhe dotato di cambio sequenziale azionato con la semplice pr3ssione del dito...spettacolare...
Cosa cambierei
Forse il cavalletto centrale non serve è solo peso in piu.
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Stabilità e ripresa
Capacità del sottosella
Cosa cambierei
Un po' pesante nelle manovre da fermo...