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Moto che da di più di quello che ti aspetti.
risolve le più svariate situazioni. consumo carburante incredibilmente basso
Semplice e (quasi) indistruttibile. Moto semplice, con motore a corsa lunga da pochi cavalli ma che spingono fin dai bassi, ottima per il turismo lento e per le scampagnate. Freni scarsi all'anteriore, qualche problema ogni tanto con i relais (ma con pochi euro si sostituiscono) e per il resto la parola d'ordine è solidità ed economia di esercizio (tagliandi molto economici e consumi attorno ai 29 km/l). Si guida con facilità, ha qualche ondeggiamento oltre i 110 km/h ma dipende anche dalle gomme di serie che mostrano presto il loro limite. Assistenza top, anche perché per i primi anni c'è l'assistenza stradale gratuita.
Buongiorno,
Per me è un ottima moto, robusta, sono andato dappertutto. Vale molto di più di quello che costa.
Monocilindrico Royal Enfield raffreddato ad aria e olio. Motore piccolo e poco assetato che ti porta ovunque:ho fatto parecchi viaggi in Basilicata Campania e Calabria, ho girato molto la mia regione ,la Puglia, perlopiù in coppia e devo ammettere che con i suoi 90km/h come velocità di crociera ti fa godere tantissimo la guida le curve ed il paesaggio.
Moto veramente totale potendoci fare di tutto senza mai essere traditi...motore poco potente ma instancabile e per il prezzo che costava ti offre veramente tanto...chi volesse avere l'alternativa a una prima moto " pesante " o a uno scooter cerchi un buon usato e nn se ne pentira'.
Moto facile da usare, adatta per iniziare a fare qualche giretto.
No viaggi estremi.
È la mia prima moto ed onestamente non avrei potuto chiedere di meglio. Sicuramente ha i suoi problemi che sono già noti, però è una moto che costa poco e che a mio modesto avviso ha un estetica intramontabile.
Consigliata come seconda moto per gite tranquille ma anche per chi si affaccia al mondo delle moto da neofita.
Acquistata perché colpito dall’estetica vintage e dopo averla provata ho apprezzato la comodità e la facilità di guida e subito mi è venuta voglia di macinare km. La moto ti porta da per tutto tenendo conto dei suoi limiti dovuti alla tipologia del motore, ciclistica e prezzo. Fa tutto ma con calma e ha dei consumi imbattibili. Per migliorare alcune cose ho sostituito la batteria mettendone una in gel e le gomme preferendone una tipologia più stradale perché non faccio fuoristrada.
La regina dei viaggi.
Si adatta sia su strada che su sterrato o strade bianche senza temere nulla.
Tutto fare, moto ottima per usarla in ogni tipo di strade (sterrati, città, paesaggi, ecc)
