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Personalità sportiva con finiture a tratti aggressiva, ottima la tenuta di strada così come l’impianto frenante. Soddisfa tutti i requisiti di uno scooter della categoria. Rapporto qualità prezzo ottimali
Un ottimo scooter. Il motore è silenzioso ed efficace e consuma talmente poco che ti scordi l'ultima volta che hai fatto benzina. Lo schermo è ottimo, super visibile anche in pieno sole. La ruota posteriore piu piccola lo rende agilissimo e leggero mentre quella anteriore grande garantisce sicurezza sulle buche. Molto ben costruito. Ma la cosa migliore è il vano sottoscala enorme, il più grande della categoria. Ci entrano due caschi, kit antipioggia e la mia enorme catena con lucchetto ABUS e avanza ancora spazio. Il bauletto diventa del tutto superfluo, non ne ho mai sentito la necessità. Il riparo dall'aria è buono per uno scooter di queste dimensioni e anche se la pedana non è piatta lo zaino o la borsa da palestra ci entrano senza problemi. Davvero un gran prodotto senza difetti.
Deluso. Sospensioni pessime, per cambiare una luce di posizione a LED, bisogna cambiare tutto il gruppo, al costo del solo ricambio € 74,00.
Scooter eccellente sotto ogni punto di vista.
Ottima tenuta di strada. Motore scattante. Comodo anche per due persone. Sottosella molto capiente.
Top leggero e agile. Ma dovrebbe essere migliorato per altre cose come il peso la strumentazione.
Eccellente scooter sotto ogni profilo. Fantastico mezzo versatile e molto capiente. Motore sempre pronto nel sottosella ci stanno due integrali.
Davvero ottimo mezzo. Agile, risponde benissimo ai comandi, solido e stabile con sospensioni che reggono la pavimentazione di Roma.
Affidabile, economico nella gestione.
Consuma veramente pochissimo, molto spazioso il sottosella.
Medley 150 è uno scooter pratico, discreto e molto facile da guidare, a suo agio in città data la sua leggerezza. ABS e ASR un pò invasivi ma rendono lo scooter sicuro anche sui sanpietrini.
Preso appena uscito, dopo quasi otto anni e 53.000 km posso dire che sono pienamente soddisfatto. Tra i pregi sicuramente i consumi, si fanno i 35 km/l in città senza difficoltà, le prestazioni sono modeste ma allineate con la concorrenza e migliorate nel modello attuale in vendita. Pochi problemi tra cui start e stop che ha smesso di funzionare, risolto con un po' di sbloccante dal meccanico ed una pulizia del corpo farfallato dovuta probabilmente alla qualità della benzina: in accelerazione tendeva a "spengersi" e a "riaccendersi".
Si guida benissimo e va ancora alla grande, bel prodotto.
Scooter leggero e ben rifinito, con buona capienza sotto sella. Consumi bassi (40 km/l si fanno davvero, con facilità). Tenuta di strada molto buona e prestazioni in linea con la migliore concorrenza. Sospensione posteriore piuttosto secca, ma con lo schema motore/trasmissione tipico della maggior parte degli scooter, è difficile fare meglio. Concludendo, ottimo mezzo per città e dintorni, eventuali tangenziali comprese.