Preso appena uscito, dopo quasi otto anni e 53.000 km posso dire che sono pienamente soddisfatto. Tra i pregi sicuramente i consumi, si fanno i 35 km/l in città senza difficoltà, le prestazioni sono modeste ma allineate con la concorrenza e migliorate nel modello attuale in vendita. Pochi problemi tra cui start e stop che ha smesso di funzionare, risolto con un po' di sbloccante dal meccanico ed una pulizia del corpo farfallato dovuta probabilmente alla qualità della benzina: in accelerazione tendeva a "spengersi" e a "riaccendersi".
Si guida benissimo e va ancora alla grande, bel prodotto.

Ho usato per anni il Medley e l'ho trovato uno scooter molto adatto sia ai percorsi cittadini, comodo per divincolarsi nel traffico, che su strade a percorrenza veloce come una tangenziale o autostrada. Ottima tenuta anche con il maltempo. Maneggevole e sicuro, uno scooter molto performante e adatto a tutti.

Il migliore della categoria!! Leggero e maneggevole nel traffico cittadino e affidabile agli alti regimi, questo gioiellino casa Piaggio si guida con piacere. Ottimo il vano sotto della (entrano due caschi jet) e comoda la posizione di guida. I consumi sono ottimi, si percorrono intorno ai 35 km/L. Sospensioni un po’ rigide ma la stabilità è ottima.

Buono scooter per la città, ottimo per frenate in asciutto e da migliorare per frenate in bagnato. Consumo cittadino circa 30km/l, per strade con maggiori velocità di percorrenza (ca. 80-90km/h) arriva a consumare 35km/l. In generale per mia esperienza l'assistenza Piaggio non è fantastica per quanto riguarda tempistiche dei pezzi.

E' un mezzo comodo, versatile adatto anche per percorsi extraurbani. Pronto in ripresa, veloce e con un consumo reale di circa 34/36 Km con 1 litro di benzina. La capienza è ottima anche per un uso alternativo alla macchina per fare la spesa quotidiana. A mio avviso le sospensioni anteriori sono migliorabili soprattutto quando si affrontano percorsi cittadini con asfaltatura irregolare e pavè. Nel complesso un mezzo completo e affidabile.

Scooter molto versatile e pratico, ampio sottosella, efficiente il sistema start e stop, Utilizzato per andare in ufficio e da clienti, con una velocità adeguata e un motore che ha la potenza necessaria e reagisce prontamente. Consuma davvero poco. Molto soddisfatto.

Ottimo scooter anche per gite fuori città. Mai avuto problemi. Fin dall'inizio mai usato start e stop e nonostante tutto consumi ottimali, intorno ai 40 KM. al litro. Lo vendo perché ogni 3-4 anni, finché ho la possibilità economica, mi piace cambiare lo scooter.

Comodo, grande capienza di carico sotto sella e sulla pedana, consumi economici 35 - 40 KM con un litro.

Gran bel motore sia in città che fuori! Comodo e facile da guidare.

Niente da invidiare al fratello giapponese.
Motore meno corsaiolo ma ugualmente affidabile e parco nei consumi (35 km/l reali).
Pedana inadatta a caricare le bottiglie d'acqua, ma baricentro più basso e un vano sottosella che rende inutile montare il bauletto (contiene senza problemi due caschi integrali seri).
Freni pronti e frenata (e ABS) inappuntabile, specie equipaggiandolo con gomme più performanti di quelle della dotazione originale del 2016.

Comodo, spazioso, sufficientemente brillante e poco assetato. Il sistema start & stop, di serie, non ha un funzionamento lineare, e si attiva di rado. Per il resto devo dire che è stato un acquisto davvero azzeccato.

Ottimo scooter per la citta. Maneggevole e con ottima ciclistica. Consumi bassi.

scooter da città con ottimo rapporto qualità/prezzo con design accattivante, ottime finiture, freni decisamente buoni, grande vano sotto-sella contenete 2 caschi. buona strumentazione.

Perfetto ottime sospensioni e motore pronto e vivace. consuma pochissimo e sotto la sella ci sta di tutto.