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Moto italiana, mai avuto problemi, penso uno dei migliori scooter come affidabilità in circolazione, motore funziona come un orologio, gomme alte, agile e scattante.
Cosa cambierei
Accensione un po rumorosa.
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Il veicolo ha 300 euro di dispositivi nuovi di fabbrica. Motore completamente ricondizionato. Molto adatto per la guida in città. Estremamente maneggevole.
Cosa cambierei
Pochi. Qualche impercettibile punto di ruggine sugli specchietti retrovisori e sulle manopole. Parabrezza leggermente opacizzato.
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Ottimo nel traffico consumi bassissimi molto agile..
Cosa cambierei
Freno posteriore un pò debole.. Sospensioni anteriori troppo morbide.
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Robusto e affidabile.
Cosa cambierei
Potenza limitata, peso.
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Ottima maneggevolezza, peso contenuto, altezza ridotta della sella da terra, consumi quasi ridicoli.
Cosa cambierei
Un po' strettino per gli "spilungoni" come me, sopra i 2m.
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Consuma poco ed è maneggiovole da portare!
Cosa cambierei
E' pur sempre un 125, quindi le prestazioni non sono un gran che!
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Motore brillante anche con passeggero "pesante".
Raggiunge i 90 tranquillamente, anche con parabrezza.
Ottimi consumi, Affidabilità, ricambi facili d reperire.
Ruote alte.
Maneggevolezza.
Cosa cambierei
Avviamento elettrico "da aiutare" , come tutti i Piaggio. ma solo alla prima accensione dopo esser stato fermo (es. la notte).
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Maneggevole e pratico
Cosa cambierei
NESSUN DIFETTO PARTICOLARE
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Agile, pratico, telaio preciso ottima tenuta delle pirelli di serie, frenata a freddo valida.
Cosa cambierei
Versione a carburatori tende ad ingolfarsi, consumo non nella media di inverno, meglio d'estate, oltre gli 80 km/h consuma troppo.
Si scompone il posteriore sulle buche tirando sempre verso destra.
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agile
Cosa cambierei
velocita di punta