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Moto stradale di nuova concezione, pratica, affidabile e sicura. sospensioni brillanti
Perfetto da provare fantastico io sono sceso da BMW Gs 1250 dopo 4anni e sono rimasto soddisfatto
Motore molto elastico e pronto; adatto soprattutto ad una guida morbida ma che non disdegna anche un piglio di sportività. Ciclistica da manuale, grazie anche alle sospensioni Ohnlins semiattive, guidarla in due non ci si accorge del passeggero.
Motore brillante con ottima coppia. Sospensioni elettroniche molto efficienti. Freni Brembo al top. Assistenza sempre pronta e professionale.
Splendida moto, ottima ciclistica e motore da brividi.
Moto con personalità ben definita. Stabilissima alle alte velocità, a basse velocità va guidata, non gira "da sola".
Ammortizzatore della "base" molto rigido guidando da soli e se si e' sotto i 70 kg. Motore fluido, potente e sempre ben sfruttabile, cardano perfetto: sembra una moto con trasmissione a catena. Assistenza impeccabile.
Moto veramente bellissima e molto affidabile. Un buon compromesso tra sport e touring.
Moto equilibrata. Ottimi freni e sospensioni. Motore bello corposo e lineare. Posizione di guida intermedia tra naked e enduro stradale
Moto che ti permette di goderti la vera essenza della moto
non nervosa ma sa essere molto cattiva
La moto è ottima davvero, solo tra prima e seconda marcia il cambio lascia a desiderare un pochino, ma tutto il riesto... wow!
Abbastanza agile nel misto, stabilissima, veloce, consuma pure poco: i 20 km/l non sono un miraggio.
