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Moto molto valida con qualche pecca e mancanza di frecce di emergenza che secondo me molto importante, assistenza non sufficiente da qualche officina autorizzata.
Ovviamente sono di parte visto che ne possiedo una. Moto Guzzi a costruito veramente una moto che occorre essere pignoli per trovarne un difetto.
Comunque a mio parere trovo il cambio nella modalità assistita (senza usare la leva della frizione) a volte un po' scorbutico in scalata.
Le valige ed il bauletto originali li ho trovati un po' troppo cari per la qualità che tocchi e qui, unico difetto fastidiosa che ho riscontrato, non è possibile avere una unica chiave.
Per il resto, che conta veramente, sono soldi spesi bene.
Un pò deluso.Pprovata ieri v 100 mandello S motore buono qualche vibrazione al manubrio che si azzera a 4000 giri. l'unica cosa che ho riscontrato che tirando la frizione a motore acceso la leva pulsava come se avesse qualche problema lo spingidisco. avendo chiesto ad un altro venditore anch'esso mi ha risposto che è normale. sinceramente non penso proprio qualche moto l'ho avuta, anche il Laro 650 4 valvole. qualcun altro ha riscontrato lo stesso problema alla frizione???
Moto stradale di nuova concezione, pratica, affidabile e sicura. sospensioni brillanti
Perfetto da provare fantastico io sono sceso da BMW Gs 1250 dopo 4anni e sono rimasto soddisfatto
Motore molto elastico e pronto; adatto soprattutto ad una guida morbida ma che non disdegna anche un piglio di sportività. Ciclistica da manuale, grazie anche alle sospensioni Ohnlins semiattive, guidarla in due non ci si accorge del passeggero.
Motore brillante con ottima coppia. Sospensioni elettroniche molto efficienti. Freni Brembo al top. Assistenza sempre pronta e professionale.
Splendida moto, ottima ciclistica e motore da brividi.
Moto equilibrata. Ottimi freni e sospensioni. Motore bello corposo e lineare. Posizione di guida intermedia tra naked e enduro stradale
Moto che ti permette di goderti la vera essenza della moto
non nervosa ma sa essere molto cattiva