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Ottima moto nel suo genere.
Ottima componentistica ed estetica ben riuscita.
Comoda negli spostamenti a medio raggio.
Grande moto, sembra una naked travestita da custom, agile nonostante la mole. Coppia strepitosa.
Il suo limite...le pedane! Moto veramente godibile e scende anche in piega con molta facilità, fino a consumare pedane e cavalletto. Molto comoda la sella e la postura a bordo. Motore esuberante già in modalità touring; tu scegli la marcia, al resto ci pensa lui! I freni sono ben dimensionati per la mole del mezzo ed ottimamente modulabili.
E' spettacolare da guardare e ancor più bella da guidare. Pur venendo da moto sportive non ho mai rimpianto la scelta.
Si viaggia comodi anche in due e si pennellano le curve in grande scioltezza e sicurezza. Se si vuol giocare è in grado di farti divertire tra le curve come moto sulla carta più agili e veloci. Unico limite le pedane basse. Se strisciare gli appositi slider lo considerate un problema.
La qualità della California è eccellente e curatissima in ogni dettaglio. Il motore è talmente elastico che non occorre cambiare quasi mai la marcia. Telaio e freni sono eccellenti così come la posizione di guida che non affatica nemmeno dopo centinaia di km.
Come è fatta
Solida e bel assemblata ottima qualità.
Come va
Una belva in modalità sport.
Cosa mi piace
Prestazioni per la categoria, non a caso è tra le premiate del periodo.
Cosa mi piace
Mastodontica e bellissima da vedere con una guidabilità sorprendente.
Cosa mi piace
Estetica, motore elastico, elettronica.
Cosa cambierei
Manca la frenata integrata, il motore scalda troppo.