Moto eccezionale, di una bellezza unica, trasuda Guzzi da tutti i bulloni.
Una custom italiana 2 spanne sopra alle sopravvalutate Harley.

Una custom che si guida come una naked .l esperienza Aprilia si fa sentire ..motore meraviglioso...tantissima coppia esteticamente bellissima...gli harleysti la guardano 😁unico difetto l'assistenza di casa Guzzi.

Vero motardone ma molto adatto a medio e soprattutto lungo raggio.
Attendiamo tutti che la Guzzi lanci la nuova California con il motore raffreddato ad acqua, ma anche l attuale 1400 raffreddato ad aria va molto molto molto bene, va solo portato ad euro 5!!

Si tratta di una moto affidabile e con un motore generoso e divertente. La ciclistica non fa avvertire il peso in quanto tra le curve è progressivsa e intuitiva. Fantastica nelle lunghe tratte, comodissima anche per il passeggero.
Nella fattispecie la moto è accessoriata e non ha mai toccato la terra, non un graffio.

Moto potente e semplice da guidare. Ben bilanciata e con un impianto frenante impressionante. Ottima la stabilita in curva . Guidarla è un piacere su qualsiasi strada. Un coppia da paura la spinge con facilità nei ripidi tornanti. comodissima per i lunghi viaggi anche in coppia.

È un'opera d'arte che desta spesso ammirazione e domande. Moto comoda e affidabile. Maneggevole più di quanto si possa immaginare e con le tre mappe si può deciderne il carattere. Per me è stato un errore non continuarne la produzione.

Stupenda in tutto, oltre ogni aspettativa!!!una moto eccezionale. Io c'è l'ho!!!

Gran bel mezzo, stupenda viaggiatrice, iconica e dallo stile unico che solo una moto italiana può avere

La vera novità Moto Guzzi degli ultimi dieci anni: motore con un tiro micidiale, ZERO vibrazioni in corsa, comfort da limousine.

Ottima moto nel suo genere.
Ottima componentistica ed estetica ben riuscita.
Comoda negli spostamenti a medio raggio.

Grande moto, sembra una naked travestita da custom, agile nonostante la mole. Coppia strepitosa.

Il suo limite...le pedane! Moto veramente godibile e scende anche in piega con molta facilità, fino a consumare pedane e cavalletto. Molto comoda la sella e la postura a bordo. Motore esuberante già in modalità touring; tu scegli la marcia, al resto ci pensa lui! I freni sono ben dimensionati per la mole del mezzo ed ottimamente modulabili.

E' spettacolare da guardare e ancor più bella da guidare. Pur venendo da moto sportive non ho mai rimpianto la scelta.
Si viaggia comodi anche in due e si pennellano le curve in grande scioltezza e sicurezza. Se si vuol giocare è in grado di farti divertire tra le curve come moto sulla carta più agili e veloci. Unico limite le pedane basse. Se strisciare gli appositi slider lo considerate un problema.

Come è fatta Solida e bel assemblata ottima qualità. Come va Una belva in modalità sport.

Cosa mi piace Mastodontica e bellissima da vedere con una guidabilità sorprendente.