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Come è fatta
Motore potentissimo che grazie alla poca pesantezza della moto riesce a scattare ed aggredire già dalle prime migliaia di giri.
Come va
E' una moto impressionante. Non la consiglierei a piloti inesperti ma a coloro che sono avvezzi a forti emozioni.
Cosa mi piace
La facilità di guida , la prontezza dei freni, la velocità del bicilindrico e la sua elasticità.Puoi usarlo come uno scooter in città, con mille soddisfazioni in più.
Cosa cambierei
Credo che aggiungerei un selettore con almeno 3 diverse scelte di mappatura della centralina,cioè 3 potenze diverse del motore , in base al tracciato che stiamo affrontando.
Come è fatta
qualche kilo in meno non gusterebbe il resto è uno spettacolo - una delle ultime moto senza elettronica - giusto l'ABS che serve
Cosa mi piace
Motore entusiasmante (specie dopo modifica con filtro aria ITG e rimappata), ottime sospensioni, comoda, divertente sui percorsi misti di montagna.
Cosa cambierei
Se la si strapazza beve, alta da terra, qualche chilo in meno non guasterebbe, non per un neofita delle due ruote.
Cosa mi piace
Agilità, erogazione, freni, sospensioni, feeling di guida.
Cosa cambierei
Consumi, calore scarichi.
Cosa mi piace
Magnifica per qualunque utilizzo.
Cosa cambierei
Se ti fai prendere la mano ti fa perdere punti sulla patente.
Cosa mi piace
Motore, freni.
Cosa cambierei
Ventola motore accesa spesso.
Cosa mi piace
Ho avuto 3 Sm ktm, questa è sicuramente la versione più equilibrata e con il motore piu' fluido, l'abs bosch di ultima generazione è veramente poco invasivo e performante.
Cosa cambierei
Autonomia.
Cosa mi piace
Qualita superiore alla media, molto veloce e bilanciata ciclistica superba.
Cosa cambierei
Manca indicatore benzina,effetto on-off fastidioso.