Recensioni KTM 950 Adventure (2003 - 06)

Come è fatta
Direi ottima fattura con buoni materiali a parte criticità con ruota libera (ma sono diverse le potenti bicilindriche ad accusare il problema) e attuatore frizione sottodimensionato, è meglio non abusare del cavalletto laterale ,limitandosi al peso della moto ,pena rottura supporto , per quelli che vogliono rimare seduti con il laterale esiste però apposito kit staffa. buona visuale specchietti. Comoda.
Come va
Un vero piacere la guida ,il motore , anche se "solo" 100cv entusiasma ,dopo i 5000 , canta e tira alla grande, finisce prima la strada che la voglia. Buona nel misto veloce ,diventa prodigiosa nell'arrampicata nel misto stretto, pulito sempre nella tua corsia fai la tua bella figura anche se sembri un cancello arancione, buona nei lunghi trasferimenti , la sera non sei mai stanco.
Cosa mi piace
L' unica moto che ho avuto che nel manuale d'uso ti aiuta nel settaggio dell'ammortizzazione,
La ruota anteriore da 21" ( un bisturi in montagna ), l'autonomia , sella comoda ,anche in due , il tiro ed il sound motore, ottima protezione aerodinamica, viaggi tranquillo con braccia distese e busto eretto a 140 kmh.
Cosa cambierei
Il solito .....scalda in città ( ma d'altronde non è uno scooter), consumi ( ma ti diverti ) , plexiglass del cupolino progettato da masochista io alto 1.75 venivo letteralmente preso a schiaffi sul casco dall'aria in autostrada (subito sostituito).

Come è fatta
Enduro
Come va
perfetta
Cosa mi piace
potenza
Cosa cambierei
colore

Come è fatta
Enduro
Come va
Perfetta
Cosa mi piace
Potenza
Cosa cambierei
colore

Cosa mi piace
Moto adatta per viaggiare anche in paesi tecnologicamente meno evoluti (benedetto carburatore), per l' assenza dell' elettronica delle moto attuali che spesso ti lasciano a piedi per futili motivi.

Cosa mi piace
Motore infinito.
Cosa cambierei
Scarichi alti scaldano un pò moto cmq bellissima ma che richiede cure e attenzione.

Cosa mi piace
Motore eccezionale con un gran tiro e sempre pronto. Ciclistica e sospensioni al top di gamma. Una moto unica nel suo genere; la sola maxienduro che si trova a suo agio nel fuoristrada.
Cosa cambierei
Attuatore della frizione che si rompe.

Cosa mi piace
Versatile: ottima per il turismo e permette il fuoristrada; motore ottimo e gestibile a differenza della versione 990.
Cosa cambierei
Consuma un po' troppo.

Cosa mi piace
moto straordinaria che ti da del Lei ma ti regala enormi soddisfazioni..
Cosa cambierei
frenata lunga ma perfetta per chi fa enduro vero..

Cosa mi piace
sembra di guidare una bicicletta, polivalente
Cosa cambierei
sella un filo rigida

Cosa mi piace
Motore - Ciclistica.
Cosa cambierei
Peso minore rispetto ad altre moto, ma comunque non indifferente per fare enduro.